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3,什么时候动工修建渝西高铁渝西高铁示意图关于什么时候动工修建渝西高铁?目前,铁总、川、渝、陕等四方等已达成共识:共同推进经“广安”、“达州”的西渝高铁,正在开展预可研报告编制工作,现在川渝陕共同希望加快前期工作,争取2019年具备开工条件。渝西高铁重庆至安康段确定的线路走向方案,可以说是东西方案综合的结果渝西高铁重庆至安康段之前博弈的东西走向方案我们再来看看2018-04-08重庆交委对市民的回复:渝西高铁已纳入国家《中长期铁路网规划》以及《重庆市中长期铁路网规划(2016-2030年)》。我市规划的线路走向为:重庆主城—涪陵—丰都—忠县—万州—开州—城口—西安。目前铁路总公司正在组织研究论证渝西高铁走向方案,线路走向方案尚未公布。 同时我们将按照市委市政府安排部署,全力以赴地加快推进重庆市高速铁路建设。待线路走向稳定后,适时开工建设。开工建设的前提是,一是需要根据市委市政府的部署,二是线路走向的稳定。现在线路走向已尘埃落定。重点是市委市政府安排部署,为什么这样说呢?渝西高铁最开始川渝陕都支持“重庆主城—邻水——达州—万源—安康—西安”的方案,但因为15年邻水的事,这个方案基本放在一边了。与此同时,四川提出了不利重庆主城成达万高铁,重庆提出了对成都不利渝昆高铁。为了增加四川支持渝昆高铁的砝码,提出了重庆主城—万州—开州—城口—西安渝西高铁方案,而且声势浩大。于是大家杠上了,都僵持着。但是,在6月7日四川代表团考察重庆后,突然柳暗花明又一村,僵持打破了。四川以支持对重庆很重要的渝昆高铁以及渝遂绵城际,换到了对四川很重要的成达万高铁。这样渝西高铁的砝码重要降低了。所以,什么时候动工修建渝西高铁,更要靠后了,也许要等渝昆高铁正式建设后了,预计在2020年左右。点量视界欢迎大家在评论高谈阔论!

4,枝江安福寺桃花节门票 零售门票48每人,现在还没开。黄金观赏时间是3.20好左右,下个周末我们有活动,和我们一起时35每人。2015年3月13号,第十四届“三峡·枝江桃花艺术节”在湖北枝江市安福寺镇万亩桃花基地举行。  安福寺镇地处宜昌市东郊,毗邻三峡国际机场,境内焦柳铁路、鸦来省道、宜张高速公路纵贯南北,沪渝高速、汉宜高铁横贯东西,区位良好,交通便捷。  安福寺镇既是千年古镇、历史名镇,又是湖北省中心镇、全国重点建设镇。全镇辖25个行政村121个村民小组,3个社区居委会,5.1万人,行政面积223平方公里,是枝江市行政面积最大的乡镇。  全镇2013年规模以上工业企业总产值完成56.5亿元,财政总收入完成4476万元,农民人均纯收入达到13834元。在2012年度全省“百强乡镇”的评选中名列第78位,2013年7月被列为湖北省“四化同步”示范试点镇。  安福寺镇丘畈相间,产品丰富,景色宜人,享有“鱼米之乡”之美誉,农业上形成了水果、禽畜、花卉苗木、水产四大支柱产业。镇内旅游资源丰富,桃花旅游省内享有盛名,休闲农业蓬勃兴起,连续举办十三届三峡·枝江桃花旅游艺术节,万亩桃花园成功跻身省级农业旅游示范点。  安福寺工业园是省级130家开发区之一,是枝江“一区五园”产业布局的重要园区,规划总面积9平方公里,一期规划面积3平方公里。园区定位以果蔬食品加工及上下游配套为主。2013年,园区共落户企业49家,其中规模以上工业企业29家。工业园区现已成为宜昌市最大的食品加工专业园区、全国最大的桔子罐头生产基地。

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