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清明节的画呢？关于清明节的画：清明节吃喜团，清明节吃鲜果，清明节吃痱子等。清明节是中国的传统节日，也是最重要的祭祀节日之一。这是祭祖和扫墓的日子。

旧时从成都北门到欢喜寺一路卖。清代《绵城竹枝词》有一句诗：“‘浣溪寺’前，欢聚一团，春郊买菜愁。村戏比金声更美，许多人醉了。”清明节的习俗丰富有趣。除了讲究禁火扫墓，还有踏青、荡秋千、蹴鞠、打马球、插柳树等一系列习俗体育活动。

相传，这是因为清明节禁止吃冷食。为了防止冷食伤害人们的健康，我们都来参加一些体育活动来锻炼身体。

清明节的画有哪些？工具：画笔、画纸1张。先画地平面，然后画一个前面有香的长方体墓碑，再在墓碑后面用弧线画一个墓袋。2.然后，在左侧画一棵柳树，注意悬挂的柳枝和枝上的叶子。

4.在下图的最右侧，写上关键词“清明节扫墓”，字体颜色为绿色。

国画《清明上河图》中国传世十大名画之一的《清明上河图》，为北宋风俗画，绢本上色；这幅画卷是北宋画家张择端的唯一一幅杰作。一、汴京农村的春色：疏林薄雾中，有几间茅屋、草桥、流水、老树、小船和两个挑夫赶着五头驴驮着木炭进城。

路上有一顶轿子，里面坐着一个女人。轿子的顶上装饰着杨柳和鲜花，轿子的后跟着骑马的人和轿夫，他们从北京郊区踏青扫墓回来。和环境人物的描写，指出了清明节的具体时间和习俗，这是整幅画的序幕。中段，繁忙的汴河码头：汴河是北宋全国水上交通枢纽，是主要的商业交通要道。从图中可以看到，人们密集的乘坐着粮船。有些人在茶馆休息，有些人在拜访算命先生，有些人在餐馆吃饭。

还有“王氏纸马店”，用来扫墓，卖祭品。船只在河中来来往往，首尾相连，或者由跟踪者或船夫引领。他们有的满载货物逆流而上，有的停泊在岸边，正在紧张地卸货。横跨汴河的是一座大型木拱桥，结构精巧，造型美观。如飞虹，故名虹桥。

有一艘大船正等着过桥。船由竹竿支撑；用长杆钩住桥；用麻绳牵着船；几个人正忙着降下桅杆，以便船只通过。邻船的人也在指指点点，喊着什么。

船内外的人都在为这艘船忙着过桥。桥上的人们也在为紧张的渡舟形势探出头来。这是著名的虹桥码头区，车水马龙，熙熙攘攘。它确实是水陆交通的交汇点。

后段，繁华的闹市街道：以高大的城楼为中心，两侧是一排排的房屋，有茶馆、酒楼、脚铺、肉铺、寺庙、公厅等。这里有专门经营绸缎、珠宝和香料、熏香和纸马等的商店。此外还有医疗诊所，修车，算命，修面整容，各行各业应有尽有。大商店的门也装饰着“彩楼彩门”，挂着市府招牌招揽生意。市场上行人摩肩接踵，有做生意的商人，也有看街的。有背着篮子行走的僧侣，来自其他地方问路的游客，听说过书的街头儿童，在餐馆狂饮的富裕家庭的孩子，乞讨的残疾老人

在五米长的画卷中，有550多个各种颜色的人物，包括50头牛、马、骡、驴等牲畜，20多辆汽车和轿子，20多艘大小船只。房屋、桥梁、塔楼等。也各有特色，体现了宋代建筑的特点。张择端的《清明上河图》是一幅描绘北宋汴京城一隅的写实风俗画，具有很高的史料价值和艺术水平。轻轻打开这张图，可以看到小溪旁的路上有一个驮包，来自东北的汴梁，五匹骡马负重前行。前面的马夫把领头的牲畜赶到拐角处的桥上，后面的搬运工用鞭子赶着羊群往前走。目的地快到了，从熟练驾驭驮运的驮运工人的神色就能看出他们是行走多年的老马。

桥的旁边，一个树桩上拴着一只小舢板，几间小农家乐有条不紊地散落在树丛中。几根高高的树枝上有四个乌鸦巢，看起来和现在的乌鸦巢的方式和高度一样。打谷场上有几台石磨，是秋收打谷用的，此时还闲置着。羊圈里有几只羊，羊圈旁边好像有个鸡鸭圈，好像羊圈里养了一大群鸡鸭。多么宁静的乡村景观，尤其令人惊叹的是一千多年前的宋朝竟然有如此发达的农业和养殖业。再看图，是农业和商业的交界处。在右上方，有一支婚礼队伍，从北方缓缓转向。后面的新郎骑着一匹枣红色的马，马的后面是一个搬运新娘嫁妆的搬运工，马的前面有一个人拿着新娘的梳妆盒。前面的一个轿子应该是给新娘坐的，因为轿子的表面装饰着各种花草，可谓《花轿》。055-79000这个词来自这个民俗，因为新娘结婚时乘坐的交通工具。

在轿子的后面，一个搬运工扛着一车鱼，表示新娘家祝丈夫财运亨通，鱼(余)(据民间传说，清明扫墓始于朱元璋时代，《花轿》:朱出家乞食，后加入起义军，最后成为起义军首领。起义军经过家乡时，朱元璋想到了给父母扫墓。当他到达那座山时，那里有许多坟墓。我不知道哪个坟墓是属于父母的，又因为军务太忙，不能拖太久。然后我想到了一个主意。那时候，正是清明节。当时就下了一道命令，清明节要人们去扫墓祭奠。几天之内，所有的坟墓都举行了追悼会。只有两个墓没有祭奠，一看就是我父母的墓。据说，从那时起，在清明节祭祖和去扫墓就成了一种民间习俗。在明朝，这种活动可以在一年中的任何一天举行。所以，我认为，仅仅因为这幅宋画中有清明二字，就说这支队伍是扫墓归来，是不恰当的。应该是结婚的队伍。当游行队伍接近市场时，前面的艺术家们立即载歌载舞吸引人们的注意力，使现场更加热闹。不知是这种情况引起了茶馆里几位茶医的注意，还是另一件正在发生的事情让他们目瞪口呆。附近一位赤膊上阵、技艺高超的杂技艺术家的精彩表演被忽略了。茶博士转头看向这里。原来，对面不远处一只刚卸完货的毛驴，看到了拴在对面茶楼前的毛驴。这时，他立刻发出了求爱的叫声。异性恳求茶馆门前的毛驴立即回应，并转动毛驴前蹄腾空而起，试图回应，但缰绳被绑得太紧，无法挣脱。这头驴也试图向茶馆方向跑去。这时，一个小孩在驴子前面不远处跑着，危险的情况就在眼前。就在这个关键时刻，车旁边的司机想要

(注：据说驴车本来是损坏的，后来修好了。值得讨论的是：前胸应该在驴和驴车之间，驴车遮住下半身，手上拿着驴鞭。是司机伸手拉缰绳，是生死关头成就了作者的天才)。茶馆附近的一户农家有两头奶牛。虽然附近发生了如此惊天动地的大事，但两头牛却无动于衷，还在悠闲地咀嚼着反刍的食物。远处田里的秧苗长势喜人，农夫正在给秧苗浇水施肥。南方一户人家去旅行，雇了两头牛和一个脚夫，一个脚夫背着旅行需要的东西慢慢向东南走去。

街前茶馆正对面有一家旅馆。因为不早营业，耽误了撑起横幅招徕顾客。酒店位于散货码头，生意自然很红火。只是客人都在忙生意，没时间吃喝。你可以看到码头上的货主正在清点某处要装运的货物，码头工人正在将装运的货物进行堆放，准备根据装运地点的远近适时安排装卸。俗话说，是先上船，再上坡。另一艘船也在卸货。在这棵200年老树的枝叶缝隙中，可以看到厚厚的船帆和绳索。也应该是排水量670吨左右的大船。在酒店和茶馆之间的街道中间，有一个老师正在打电话占卜算命。他可能会被要求衡量一些东西，无论是婚姻、家庭还是事业。当占卜老师听说这项业务时，他轻快的步伐表明了他的喜悦。往街上看，一个杂货店里的人正在和一个买卖双方交谈，仿佛能听到他们的对话，比如明天订什么，什么时候结账，然后就是几个店名，另一条大道延伸到远处，还有骑着骡子和马的行人走过。

在过去，几家商店是宋朝首都的主要道路。主干道两旁有许多商店，被货运站和货物仓库包围着。货仓的位置非常优越，街道四通八达，南边靠近深水港。港湾里停泊着几艘船轮流装卸货物，有一艘像码头一样在卸货。几个码头工人正把装着食物的麻袋扛下船，船仓里有人在翻箱倒柜地装货。要装卸的船只停泊在仓库码头附近。野船上船后，他们要吃晚饭，开船。仓库前的野船刚付完账，正要上船。中途，他碰巧遇到一个担心前方航行的熟人，但他等不到熟人或朋友。在他的渴望中，他谦逊而朴实。最后，他敬礼道别。此时脚步已经转向，冲向小船的样子已经超脱。

码头主航道内，一艘货船逆水而行，船右弦的水手们都在密切关注，避免与停泊的船只发生碰撞。在河里安全行走是非常重要的。船头前的一艘船正停泊在码头上，一名水手已经从左欣出来，时刻关注着船的动向，随时准备消除船与船之间的碰撞。行驶中的船好像靠泊了，船上的“头纤”(拉纤队的第一个纤夫)已经转过身来招呼伙伴们来收纤了。再往上游看，一艘船上有八个划手，可见水流速度非常快。一名舵手密切注视着前进方向的水情和船情。前面有一艘客船，正忙着靠岸。这里是客运站。客船上有20多人在努力工作。船顶上的几个船夫正在收帆和竖起桅杆。一些船工正在接收从汴河大桥抛来的缆绳，准备把客船拖到码头，然后绑在岸边的锚柱上，增加客船的稳定性。左弦上的水手用艾蒿将船撑向码头，以增加靠近码头的动力。船头一边扭头注意码头，以便客船调整好向码头的撑船力量，另一个船夫右手向前一挥，指挥码头的船夫迎上来。看来他应该是这艘客轮的水手长。

客船宽阔平稳，船工各司其职，动作十分协调。好像是一群素质非常高的船工。仓体与仓面封闭封堵，有仓门供客人进出。仓库门在船停稳前是绝对不会打开的，安全措施相当严密，可以断定是一艘安全性能良好的长途客船。码头上还有很多人在和客船打招呼。他们向家人或亲友打招呼，有的甚至上了汴河桥，以便早日见到亲人。附近一艘小一点的客船上有人挥手大喊，是为了招揽生意，为需要去汾河水道码头的客人打电话。可想而知，当时的汴河流域交通如此发达，水旱灾害中的各种道路构成了一个庞大的客货运输网络。汴河大桥气势雄伟，高得可以让汴河流域最大的船只顺利通过，宽而结实，可以让几辆满载货物的畜力车并排行驶。从桥梁结构来看，也是一大创造。整座桥都是木制的。也许是边河流速很快的时候，河床不利于桥墩的建设。当时的工程技术人员发挥他们的聪明才智，制造了整个。桥面用成排的木链扣紧，形成一个巨大坚固的整体，分散荷载，使过河木材受力均匀。试想一下，一千多年前，在没有施工机械的情况下，这么大的木材横架在江面上，施工难度可想而知，工程是多么宏伟。

桥旁有坚固的屏障，保证车马和行人的安全，使工程的性能和质量达到无可挑剔的状态。汴河大桥是两条河流的咽喉，桥面上车水马龙。因为路人的欢迎，小贩们不失时机。

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