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日前，笔者从官方渠道获悉，2022款宝马X1已经正式上市，共推出4款不同配置车型，售价区间为27.98万-33.38万元。作为90年代的改款，新车主要更新了配置，而随着价格的变化，xDrive25Li尊享版全系车型相比老款相应车型下调了6000元。

具体来说，相比老款，2022款宝马X1 sDrive20Li时尚版车型增加了一套X设计，主要是前后包围区域更换了装饰条，同时还有银色的外后视镜外壳，看起来更加个性化，同时价格保持不变。S 25 Li领先型在价格上与旧款相同，但配备了新的前驻车雷达。至于xDrive25Li尊享版车型，取消了HUD抬头显示，所以降价6000元。

除此之外，像LED大灯、双前排座椅气囊、前后头部气囊、前排侧气囊、后视镜电动折叠/加热/记忆/倒车时自动翻下/锁车时自动折叠、后驻车雷达、胎压监测、前排运动座椅、10.25寸中控面板、电动后备箱等等。还是全系标配。

外观方面，2022款宝马X1基本延续了老款车型的造型设计。前脸配有棱角分明的一体式双肾形进气格栅，内部由垂直排列的装饰条包裹。前包围区用犀利的线条勾勒出三段式进气口，增强运动效果。车尾设计轮廓分明，尾灯内部有L型光源，点亮后可以增强整车的辨识度。此外，还有一个& quot小鸭尾巴& quot尾灯上方，与车顶后扰流板和两侧两个排气口相配合，进一步增强了运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm，与老款相同，仍定位为紧凑型SUV。

内饰方面，新车也采用了老款的设计布局，中控台略微向驾驶员倾斜& # 039；s端以方便司机& # 039；s操作，同时也有助于提升驾驶欲望。此外，新车中控面板采用了时下流行的悬浮式设计和运动型方向盘，但全液晶仪表依然没有& # 039；t出现了。

至于座椅布局，新车依然采用2座3座5座的格局，其中后排座椅可前后移动13mm，为后排乘员提供更好的体验。

动力方面，2022款宝马X1 sDrive20Li系列搭载1.5T涡轮增压三缸发动机，最大功率103kW，峰值扭矩220Nm，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。sDrive25Li领先型和xDrive25Li尊享型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率141kW，峰值扭矩280Nm，传统系统方面，sDrive25Li领先型匹配7速湿式双离合变速箱，xDrive25Li尊享型采用8速手自一体变速箱，同时配备四驱系统。

总结：作为品牌& # 039；的入门级SUV，宝马X1也成为许多消费者心目中的第一宝马& # 039；生命。根据乘联会的数据，宝马X1在2021年前11个月的累计销量达到89，404辆，这是该品牌非常重要的销售来源。

从价格和定位来看，2022款宝马X1在市场上的主要竞争对手仍将是奥迪Q3、奔驰GLA、林肯冒险家等豪华品牌的紧凑型SUV。由于整体配置和价格变化不大，预计新车将延续老款车型在市场上的表现。

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