油电混动汽车电池价格多少
大家好，今天给各位分享油电混动汽车电池价格多少的一些知识，其中也会对宋pro-dmi换电池贵吗？进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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奥德赛混动电池寿命换一次多少钱？
丰田镍氢电池更换费用2w左右，本田的锂电池更换费用不会大于3w。而且十年后电池肯定要比现在便宜，因此完全不用担心电池寿命问题。
奥德赛锐系列车多采用的混动系统与雅阁混动版是一样的，采用的是本田第三代immd系统。CRV混动应用的是第二代immd系统。因此奥德赛的动力总成与雅阁混动版是一样的，例如都采用LFB112.0L阿特金森循环发动机，其热效率高达40.6％。电动机功率同样为135kw，最大扭矩315Nm。而混动版本的工信部油耗为5.8L/100km，燃油版油耗为7.7L/100km。可见混动版油耗具有一定的优势。
小车油改油电混动要多少费用？
一般需要6-9万。
其实，燃油车改成油电混动是不划算的。改装的主要费用就是加装的电池费用，假如我们花6-9万去买汽油，远远超过改成油电混动省下来的油钱。
奔驰e350el插电混动电池贵吗？
贵。
两块，主蓄电池一块，系统用小电池一块，在仪表盘下:
奔驰E350eL电池容量为26千瓦时。
续航方面，E3350eL的纯电续航里程为120km。在直流快充模式下，电量从0%充至80%，仅需1小时。新车百公里加速达6.7秒，百公里综合油耗低至1.4升。
油电混动车能买吗？换一个电瓶特别贵吗？
目前的电动汽车存在电池瓶颈难以突破、电池污染难以解决、对基础设施依赖性较大等问题，相比而言燃油混动汽车是一个很好地解决方案，既能利用加油站的基础设施，也能够利用电机驱动带来的平顺性、动力性和燃油经济性优势，短期来看是一个很好的过渡方案。但是很多人仍然对油混车型抱有疑虑，主要集中在电池能用多久，换电池的费用会不会特别高？
油混车型的电池能用多久？正常使用，均可稳定行驶10年以上
其实油混车型的电池寿命要比纯电车型要长。首先从混动型汽车的工作原理说，混动车型主要是低速和起步阶段使用电机驱动，所以对电池的消耗不大，使用频率也不高。
其次两田都针对电池寿命制定了成熟的电源管理系统，比如丰田只使用电池40%的容量，本田只使用电池55%的容量，浅充浅放大大增加了电池的寿命。
最后，相比本田，丰田采用的镍氢电池寿命更长，正常使用10多年不会有明显的衰减，很多行驶了十多年的普锐斯车型电池依然不需要更换。
而本田由于采用锂电池，虽然充放电循环次数上稍弱，但是也能够稳定使用10年以上的时间。
油混车型电池质保1、丰田：终身质保，不限里程不限年限
退一万步说，即使你的电池坏了，两田还提供了电池的质保，可以免费更换电池。得益于出色的电池管理系统和镍氢电池的稳定性，丰田敢于提出电池终身质保的承诺上，为混动车型提供不限年限、不限里程的电池延保，可以说是后顾无忧。
2、本田：10年或者20万公里
本田的质保策略要稍显保守，为混动车型的电池提供10年或者20万公里的质保。
换电池费用万一电池真的衰减严重，又超过了10年的质保期，换电池的费用大约是多少呢？
根据了解，本田的混动车型，电池更换的费用在2万元左右，包含购买电池、工时费、运费等所有费用，但这是目前的电池价格，如果到了10年后，电池的成本应该会有所下降。
综上所述，买混动汽车完全不用担心电池的寿命和换电池的费用问题，首先混动车型的电池衰减程度不大，而且丰田和本田都提供了至少10年的电池质保。如果你真的把本田的混动车型开到了10年以上，而且你的电池衰减严重，这10年来节省的燃油费用也是一笔不小的数字，再结合10年之后的电池售价，更换电池的费用其实还算可以接受。
宋pro-dmi换电池贵吗？
按照我的了解，比较肯定的回答，不贵。
宋Prodmi有两个续航里程版本，一个8.3KWH，一个是18.3KWH，价格估计是几个W，但，期间使用节省的成本和驾驶体验确实无价的。
另外，比亚迪现在全车系搭载的是刀片电池，其稳定性较高，且享有终身质保的超长质保政策，无需过多考虑。磕碰引发的损失，可以由保险公司承担。不必过多担心。
且，随时电池技术的提升和量产，单价成本及售价成本也会逐步降低。
关于油电混动汽车电池价格多少，宋pro-dmi换电池贵吗？的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
