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2020年性价比最好的轿车排行榜(性价比高的suv排行榜)Hello小伙伴们大家好!上一期我们讨论了15万预算,买入门豪华还是主流合资紧凑级轿车的问题,而不少小伙伴可能忽略的一点是,

Hello小伙伴们大家好!

上一期我们讨论了15万预算,买入门豪华还是主流合资紧凑级轿车的问题,而不少小伙伴可能忽略的一点是,15万以内的区间,如今已经能买到不少中型轿车了。

比如自主品牌阵营中,吉利博瑞、传祺GA6、红旗H5都是销量比较突出的中型车,甚至在合资品牌中,15万以内也能买到雪佛兰迈锐宝XL、斯柯达速派、现代名图等车型。

今天,我们就为那些不喜欢SUV、又想拥有大空间的小伙伴,好好聊聊15万以内那些触手可及的中型车。

现在的中型车,究竟有多便宜?

之前一提起中型车,我们首先想到的是大众帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等车型,它们的定价普遍在20万元左右,即便是优惠幅度较大的帕萨特和迈腾,主销价也普遍在17、18万元以上。

所以预算15万以内时,大家首先会想着买一台合资品牌的紧凑级轿车,或者自主品牌的紧凑SUV,能想到买一台中型轿车的人,并不多。

而实际上,经过大幅优惠之后,不少中型车的终端价,已经跟主流的合资紧凑车差不多啦。

以上这5款车型,是15万以内能买到的主流中型车,这里三款自主车型抛开不谈,雪佛兰迈锐宝XL的裸车价,已经降到了13万左右,价格甚至比一些小一个级别的紧凑车还要便宜。

不过,它们的销量却远比不上主流的合资紧凑车。

比如在2019年,朗逸卖了52.6万台、轩逸卖了46.3万台,卡罗拉和思域,分别卖了34.9万和24.4万台。而迈锐宝XL这台车,却只卖了7.5万台,速派的销量,更是不足2.4万台。

同为合资品牌,迈锐宝XL和速派,就真还不如同价位的紧凑级轿车吗?

紧凑级空间够用 还要追求中级车吗?

首先聊聊尺寸和空间。

上表选择的思域、卡罗拉和速腾,都属于合资紧凑车中尺寸比较突出的,它们的轴距都达到了2700mm以上,但是和定位中型车的迈锐宝XL、速派相比,尺寸差距依然明显。速派车长达4869mm,而迈锐宝XL则达到了4.9米以上。

除了轴距和长度,车身宽度也不可忽视。思域、卡罗拉、速腾的宽度都没超过1.8米,而迈锐宝XL和速派已经超过了1.85米,多出来的6-8公分,反映到外观上,是能一眼看出差距的。

至于车内空间,就更明显了。速腾是紧凑级轿车中内部空间的佼佼者,它的后排表现是这样的:

大众速腾

已经很宽敞了对吧?但是对比速派和迈锐宝XL的后排,还是能看出明显差别:

斯柯达速派

雪佛兰迈锐宝XL

这个时候我们再反过来看卡罗拉和思域,就会感觉它们有点太局促了:

丰田卡罗拉

本田思域

所以,通过尺寸和空间的对比,我们可以找到第一类适合迈锐宝XL和速派的需求:对空间需求大、但又不想买SUV。

值得一提的是,和紧凑级轿车相比,中型车的空间,不仅仅体现在后排的腿部、头部有多宽敞,它们的乘坐舒适度(例如后排座椅的角度、底盘的质感、隔音表现)也是普遍高一个级别的。

当然,空间大不代表综合产品力就高,下面我们详细对比一下它们的性价比。

15万中级车,到底是什么水平?

既然限定了15万以内,我们就只聊裸车价15万能买到的版本。

先看最基本的性能对比。

迈锐宝XL和速派各自都有2.0T版本,但是裸车价15万能够买到的,都是各自的小排量版本,其中迈锐宝XL搭载的还是1.3T三缸发动机。

不过,两款中级车的动力表现,并不逊于同价位的紧凑车。其中迈锐宝XL的官方0-100km/h性能为9.5秒,但媒体实测曾做到过8.8秒,而和速腾共享一套动力总成的速派,官方零百加速的成绩,反而比速腾要强。

所以,虽然中型车尺寸、车重更大,但是迈锐宝XL和速派的动力表现,是足够让人满意的。

下面再看具体的功能配置:

如表所示,迈锐宝XL和速派裸车价15万左右的版本,功能配置丝毫不输同价位的三款紧凑车。

五款车型对比下来,功能最丰富的居然是迈锐宝XL,全景天窗、液晶仪表、真皮座椅、车联网、后排出风口等等都已经具备。速派的配置表现逊于迈锐宝XL,但是也基本能跟本田思域打个平手。

看到这里,预算有15万的小伙伴们,是否对两台中型轿车动心了呢?不急,15万能买到的中型轿车,还有几款优秀的自主车型。

同等价位,自主/合资中型车谁更强?

自主品牌目前比较受的中型车并不多,其中吉利博瑞是最早实现销量突破的车型,红旗H5则是当下销量最高的自主中级车,传祺GA6在去年换代后,造型和质感提升明显,也代表了广汽自主品牌在轿车领域的最高水平。

还是先看尺寸。几款车型都是标准的中型车,轴距都在2.8米以上,车身长度为4.9米左右,所以在空间方面,几款车都非常宽敞,不用担心。

吉利博瑞

红旗H5

传祺GA6

动力和性能层面,五款车型也比较接近,表现较弱的是传祺GA6和红旗H5,零百加速已经接近10秒,动力不算强,但也算不上短板。

那么功能与配置呢?

上面我们拿迈锐宝XL、速派和同价位合资紧凑车对比时,配置方面并没有劣势,但是和同价位的自主中级车相比,就高下立判了。

合资车型上罕见的自动刹车、自适应巡航,博瑞/GA6/H5都配备了,同时博瑞和GA6各自都具备了L2级的自动驾驶能力,这一点在整个合资阵营中,都比较罕见。

而在内饰的科技感层面,博瑞/GA6/H5都配备了全液晶仪表,而且前两者的仪表尺寸都是12.3英寸,视觉效果非常突出。除此之外,三款自主车型的中控屏尺寸,也明显更大一些。

对于个人而言,自主中型车最让我动心的,是博瑞的燕飞利仕和红旗H5的Bose音响,而同价位的合资车型中,扬声器数量和音响效果都普普通通,属于“听个响”的级别。

综合以上对比,如果你对L2级主动驾驶辅助系统、全液晶仪表以及品牌音响这些比较在意,那么三款自主中型轿车会是不错的选择。而如果你买车,在意的主要还是它作为交通工具的属性,那么两款合资中型车的功能配置,也都能够满足需求了。

做完了基本对比,下面我们逐一点评一下这五款中型车,感兴趣的小伙伴要仔细看,可能会帮你避开一些坑。

雪佛兰迈锐宝XL

优点:空间大,配置较丰富,操控表现优秀;

缺点:三缸机,内饰不高级。

1.3T三缸机,是很多人担心迈锐宝XL的一个槽点,如果大家在意小排量和三缸机的话,可能不太容易接受。不过我亲身体验过这套动力总成,动力表现其实并不差,平顺性也几乎感受不到三缸机的抖动,所以建议感兴趣的小伙伴可以试驾一下,好不好还要自己决定。

不过迈锐宝XL的内饰,质感可能不像其它对手那么“高级”,皮质、镀铬和搪塑等提升质感的财力偏少,对内饰要求较高的小伙伴,可能会有点失望。

斯柯达速派

优点:动力优秀,油耗低;

缺点:配置较少,内饰一般。

斯柯达一直被看作低价大众,它的三大件都和大众品牌共享,而1.4T+DSG的动力组合,也是同级别中动力、油耗和响应性都比较出色的水平。根据小熊油耗的数据,速派1.4T版的综合油耗,只有7.16升/百公里,比很多紧凑级轿车都要省油。

15万能买到的速派版本,配置确实稍显寒酸,不仅没有自动刹车这类主动安全配置,气囊数量也只有4个。

吉利博瑞

优点:配置丰富,内饰豪华;

缺点:三缸机,动力响应性有待提升。

博瑞是一台功能配置非常丰富的车型,一整套主动安全配置都很齐备,且内饰设计和用料也非常突出,很好地兼顾了简约与豪华的属性。

博瑞现在主力版本,是1.5T的轻混系统,在试驾时,提速性能优秀,但能感受到动力响应稍慢半拍。所以对操控表现比较敏感的小伙伴,需要亲自试驾一下,看看能否接受这一点。

传祺GA6

优点:配置丰富,内饰豪华;

缺点:提速性能稍弱,油耗稍高,底盘质感一般。

传祺GA6的内饰设计非常突出,中控台连屏设计颇有奔驰品牌的风格,和博瑞相比,GA6的内饰更有传统豪华车的格调。很多人在坐进这款车内部时,都会被奢华的内饰质感所打动。

GA6搭载了一台6AT变速箱,可靠性方面让人放心,但是随之而来的是油耗的增加。根据小熊油耗的数据,这款车综合油耗为8.72升/百公里,在本次对比的车型中,是比较费油的一款。

红旗H5

优点:格调特别,4S店服务突出;

缺点:内饰质感不及博瑞/GA6,油耗偏高,动力一般,4S店数量较少。

红旗H5的底盘和马自达阿特兹渊源颇深,不过它的动力总成却是1.8T+6AT的组合,这台发动机的参数和燃油经济性都很一般,小熊油耗的数据,它的综合油耗高达9.58升/百公里,是几款中型车中最费油的一款。

而选择红旗H5的人,大多是看中了它的品牌格,这点不用多说,懂的人自然懂。我在红旗4S店探店时,明显感觉到销售员的衣着、举止相比其它自主品牌都更正规、细致,而且针对H5这款车,厂家还推出了终身保修和免费保养的政策,购车后的用车成本,又省了不少的钱。

不过需要提醒一点的是,红旗的4S店数量目前比较少,如果看中了这款车,最好是家里附近有4S店,否则未来维修保养会比较麻烦。

总结

今天这篇文章,其实并不是建议大家选择中级车,而是想给读者们一个新的思路。15万以内预算,选择中级车的人还是少数,但是今天列举的几款车型,其实都是各有特点、值得考虑的选项。

看完了今天的推荐,你是否对这些中级车动心了呢?后台留言告诉我们吧!明天见啦!

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