其实奥迪a7的价格是多少的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解奥迪A5哪款是是手动挡的?要有离合的那种!不要手自一体的!然后问下A7的价格是多少?,因此呢,今天小编就来为大家分享奥迪a7的价格是多少的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 奥迪A7比奥迪A6好在哪里?
  2. 你觉得新一代奥迪A7如何?该怎样评价?
  3. 奥迪a4a5a6a7有啥区别?
  4. 奥迪A7油耗?
  5. 奥迪A5哪款是是手动挡的?要有离合的那种!不要手自一体的!然后问下A7的价格是多少?

奥迪A7比奥迪A6好在哪里?

奥迪的轿车偶数结尾的都是主流走量的车,比如奥迪A4、A6、A8;而以奇数结尾的则更多地是细分市场的小众车,只为满足部分小众客户的需求,比如说奥迪A5、A7等。主流走量的车(比如奥迪A6)都是以量取胜,讲究的是薄利多销,外形也是大众审美,更偏向实用性。而小众车则是花更多的精力在外形和一些特殊配置上,满足小众人群,牺牲部分实用性,利润一般也更高。

两者性能平分秋色,A6更加实用

无论是奥迪A6L还是进口的奥迪A7,两者都是出自奥迪的MLB平台,所使用的发动机和变速箱都是一样的。我们以2.0T的奥迪A6L40TFSI豪华动感型为例,发动机最大马力190匹,最大扭矩300牛米,百公里加速8.3秒,优惠后售价33.98万;而同样是40TFSI的奥迪A740TFSI豪华型,发动机参数和变速箱是跟A6L一样,但是优惠后售价依然是53.88万元。两者差价达到了20万元之多,而且本身奥迪A6L的车身和轴距也更大,相比较来说奥迪A6L的实用性更强。

多花20万买个外形,值吗?

上面也说了,奥迪A7比同配置的A6L多了20万,那么在这20万中消费者能得到什么呢?我想主要有一个掀背外形,无框车门,以及部分配置,以入门配置为例,奥迪A7多了B&O音响,氛围灯,座椅加热,全车无钥匙进入等。这些配置都是属于比较“有牌面”的配置。显然这些东西远远达不到20万元,那么其他的钱花到哪里呢?

掀背尾箱

A7作为进口车,其需要额外交15%的关税,17%的增值税,还有5%的消费税(2.0排量),除此之外奥迪A7从原产德国的内卡苏姆工厂到中国的运费,而这些所需要的钱至少有38%,也就是多出的20万,有8万是用在了配置以外。所以整个奥迪A7单论性价比很低,不过奥迪A7它炫酷的外形却能给你带来不一样的满足感,这种满足感是A6L无法给你的,这就是我们常说的千金难买爷高兴

比如你开一辆奥迪A6L,别人会觉得你很油腻,年纪轻轻就开A6L了,但是如果你开一辆A7,别人就会觉得你很有品味,懂得欣赏。这就是奥迪A7相比A6所带来的附加值,人们买A7,也就是买的这种无形价值吧。

王一博代言奥迪A7

你觉得新一代奥迪A7如何?该怎样评价?

就汽车造型而言,线条是灵魂,造型师都渴望顺滑到底,但这显然不可能。因为总有断点,如果车身钣金没有断点,也就无法进入汽车,也不能打开引擎盖、行李箱……

但是,奥迪A7的设计师将顺滑的线条发挥到极致,他们将所有断点隐藏到你几乎发现不了,这就是奥迪A7,光滑到极致。

比如它的大溜背,一点角度都不留,一线到底,这也将其与标准A6区分开来,并深化A7鲜明的轿跑风格。

相比新款A6的优雅,A7采用低矮的车身和巨大的掀背口,使其比A6更具运动性和实用性。

A7比A6低了38mm,加之拱形车顶线的设计技巧,在视觉效果上更低。奥迪设计师在车顶边缘印了一个折痕,并在角落处下移,使它看起来更低。

车身高度虽然有所降低,但对头部空间的影响却微乎其微,一米八的身材在前后座椅上都有足够的头部空间。对行李箱空间也没有负面影响,恰恰相反,A7提供了705升的行李箱空间,再加上其掀背车的大开口,A7不仅更时尚,而且更实用。

A7的尾部比旧款高了约40mm,包括一个主动扰流板,在时速120公里时,自动弹出以改善空气动力学性能。

虽说扰流板在不使用时被隐藏起来,但是有一个可移动的面板意味着更多的线条断点。设计师通过将扰流板包裹在汽车后部来最小化其对视觉效果的影响。

类似地,加油小门的底部闭合线条与轮拱的扁平部分融合,再次避免打断光滑的曲面。

造型师对A7内部的细节给予了类似的关注,新的MMI触摸响应取代了旧的MMI控制旋钮。触觉和声学反馈使这款触摸屏成为驾驶时的理想解决方案。

奥迪虚拟驾驶舱的12.3英寸高分辨率显示屏相当华丽,与全彩色平视显示器相结合,使驾驶舱中的其他显示器成了多余的。

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不幸的是,奥迪的内饰配色与外观颜色选择一样单调,黑色、灰色和棕色是主色调。并没有像我们在沃尔沃和林肯车型中看到的那样鲜艳色彩。即使使用了大天窗,舱内依然可以感受到奥迪可用颜色的黑暗和单调。

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动力系统与A6相同:335马力,500Nm,涡轮增压3.0升V6发动机,匹配7速双离合变速箱,带有48伏自动启停系统和品牌标志性的quattro四驱系统。

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奥迪声称百公里加速时间为5.2秒,电子限制最高时速为210公里/小时。EPA燃油经济性与A6相同,百公里油耗,城市10.7升,高速8.1升,综合9.4升。

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新款A7拥有硬度更高的一体式结构车身,而全新的可选后轮转向系统可以缩小A7的转弯半径。

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通过纳帕谷周围的峡谷山路时,悬架吸收颠簸的能力良好,甚至没有对车辆的路线产生轻微影响,令人印象深刻。A7的制动器能够精确地将速度控制到合适范围,而且主动阻尼器可以减小车辆在紧急制动下的晃动。

在较为崎岖的巴茨峡谷路上,“舒适”的驾驶模式效果最好,在没有多余的车身晃动的情况下吸收颠簸,而“动态”模式则是更快,是顺畅路况的不错选择。

在一些陡峭上坡路况,变速箱有点降挡过快,而在以较快速度下坡时,挡位切换有点不及时。在常规的高速公路行驶中,变速箱工作平稳,不起半点波澜。

自适应巡航辅助系统可以在高速公路上,在0到150公里/小时的速度范围内,很好地控制车速,自动巡航,但是车道保持辅助系统在实际驾驶中很烦人。

另外,有一项很酷的技术,那就是使用了激光高光束的HDMatrixLED灯系统。使用激光的MatrixLED系统可识别迎面而来的车辆,并将LED光聚焦在路面的特定地方。这样做的效果就是光线照满整个路面,但避开了对面来车。

这为所有参与交通的人都提供了便利:A7的司机,迎面而来的司机,行人,骑自行车的人,可能在附近的任何人。

遗憾的是,由于法规的因素,这项技术还无法应用,但是,奥迪已经在其新款A7、A6和A8上内置矩阵大灯技术。只要法规允许,便可通过软件更新实施这个技术。

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奥迪a4a5a6a7有啥区别?

用户不同。

最本质的区别是他们的用户不同!在汽车生产之前,已经进行了市场调查以了解将汽车卖给谁,并针对潜在车主的需求设计了产品属性。所以你可以从价格上推回去看看产品之间的差异。A4L是中型车,车长4.8米,中型车是比上少下多的档次。

奥迪A7油耗?

奥迪A7的实际百公里油耗为8.87-11.49L,也就是说每公里油耗为0.089-0.115L,发动机使用的是95号,现在95号汽油的价格为7.13元(查成交价|参配|优惠政策)/升,可以算出奥迪A7的每公里油耗为0.63-0.82元。

奥迪A7的动力系统相当丰富。至于奥迪A7的实际油耗,实测油耗区间为8.87-11.49L/100km。

奥迪A5哪款是是手动挡的?要有离合的那种!不要手自一体的!然后问下A7的价格是多少?

奥迪A5老款有手动挡。但是现在的在生产的新款没有手动挡了。

目前的最新的奥迪A5的车型如下:

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。