奥迪a6 allroad美国价格
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下奥迪a6 allroad美国价格的问题，以及和a6allroad一阶油耗？的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
你认为奔驰宝马哪款车和奥迪A6allroad相当？
大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。
首先在回答这个问题之前，我们先来搞清楚奥迪A6ALLROADQUATTRO的定位，这款车可以说是A6旅行版的一个跨界版本，基于A6旅行版，价高了底盘的离地间隙，增加了一些辅助性的越野配置，外观上增加了一些塑料包围，看上去还是非常个性的，兼顾了旅行车的大空间，越野能力跟普通的城市SUV比还是没问题的，关键是这个价格，3.0机械增压的发动机，全时四驱，还有空气悬架，性价比可以说是很高的，唯一的缺点我觉得就是太老了，现在A6已经换代了。
而宝马旗下并没有这个对应的产品，原来宝马在国内有老款5系的进口旅行版，但是2014款之后就没有更新过了，当年520I的旅行版指导价都达到了48.9万元，而528I更是卖到了65.8万元至72.7万元，而这还只是搭载了2.0T低功率和高功率发动机的车型，所以对比之下，奥迪A6旅行版和ALLROADQUATTRO的性价比就更高了，而且5系旅行版就是标准的旅行车，还不算是跨界的。
而奔驰在海外有一款名为E级ALL-TERRAIN的车型，这款车采用的是跟奥迪A6ALLROADQUATTRO一样的设计思路，基于奔驰E级旅行车，采用了大量跨界风格的套件，不过这款车并没有引入国内市场，甚至奔驰E级的旅行版虽然在欧洲销量不错，也并未进入国内市场，奔驰现在在国内也仅提供C级的旅行版。所以目前国内市场，奔驰和宝马并没有跟奥迪A6ALLROADQUATTRO竞争的产品。
除了奔驰宝马之外，倒是有一个，那就是沃尔沃V90CROSSCOUNTRY，这款车是沃尔沃中大型旅行车V90的跨界版本，可以说是A6ALLROADQUATTRO的直接竞争对手，采用的是254马力的高功率2.0T发动机，8速手自一体变速箱，并且拥有AWD全时四驱系统，厂家指导价为44.68万元至55.78万元。本来中大型旅行车在国内就属于是冷门的产品，跨界版就更少了。
希望我的回答对您有所帮助。
a6 allroad保值吗？
不保值，比普通版本的a6差很多，因为市场保有量太低了！奥迪a6allroad是一款纯进口的旅行版a6，外观造型独特，动力突出，但是纯进口的身份让他的价格非常高，同时旅行车的造型在我国并不是很讨人喜欢，购买的人就非常少，市场保有量非常低，所以保值率就很低！
a6allroad发动机？
奥迪A6allroad配备了代号为DLZ的3.0LV6涡轮增压发动机，最大功率为250kW，峰值扭矩为500Nm，搭载48V轻混系统，匹配7速双离合变速器。这台发动机，是你能买到为数不多的“亲民”六缸，也是最推荐大家购买的两款六缸发动机之一，另外一款是来自宝马的B58发动机。首先，这两台发动机在豪华品牌中，几乎是门槛最低的六缸。其次它们的表现非常久经考验，无论是性能上的表现还是稳定性都值得选购。
a6allroad一阶油耗？
a6allroad一阶的综合油耗在6升左右！在正常的使用情况下，这款车型行驶起来的噪音控制非常低，与汽油车并没有太大的区别，而且百公里6升左右的油耗，也是其他豪华车配备汽油发动机的款式无法比拟的！
奥迪a6allroad离地间隙实测？
A6Allroad的核心和灵魂在于它能够从相当标准的轿车式离地间隙139毫米（约14厘米或5.5英寸）提高到最大184毫米（约7.2英寸），尽管这种能力升高的高度（越野模式）仅在最高时速35km/h时可用。最常见的升高的地面间隙是在Allroad模式下，该模式比标准高30毫米，即169毫米（6.7英寸），可以以最高80km/h的速度使用。
新车比A6Avant高45毫米，离地间距为139毫米，标配可根根路况调整悬架高度的自适应空气悬架、限滑差速器和下坡辅助等。动力搭载3.0升TDIV6柴油发动机，最大马力230匹，峰值扭矩500牛米，匹配八速Tiptronic变速箱。中配quattro50TDI车型最大马力285匹，峰值扭矩620牛米，高配quattro55TDI车型最大马力349匹，峰值扭矩为700牛米，0-100km/h加速秒，配备Quattro适时四驱系统。看视频迪A6Allroad将于6月内在欧洲市场上领流量市
关于奥迪a6 allroad美国价格到此分享完毕，希望能帮助到您。
