大家好,关于qq飞车视频技巧很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于qq飞车端游操作指导一下可以吗求推荐的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. qq飞车所有按键
  2. QQ飞车手游怎么提升技术,快速提高操作技巧讲解
  3. qq飞车端游操作指导一下可以吗求推荐

qq飞车所有按键

qq飞车游戏一共要用到8个按键,具体作用分别如下:

1、箭头上:加速,向前开

2、箭头下:减速,向后退

3、箭头左:左转弯

4、箭头右:右转弯

5、Shift键:按下后配合方向键漂移

6、Ctrl键:N2O氮气喷射键或使用道具

7、Alt键:道具换位键

8、R键:赛车复位,如果赛车驶离赛道可用该键复位

QQ飞车手游怎么提升技术,快速提高操作技巧讲解

大家好,我是大木,一名游戏领域创作者。

要想提升qq飞车手游技术,肯定第一时间想到的就是各种技巧,比如弹射甩尾,双刹甩尾,快速出弯,进阶氮气出弯,氮气延续等等。这些技巧都是可以在游戏官网里找到教学视频,可以去逐一学习。当然,光学习是没有用的,更多的是自己的操作,或许你觉得你的操作已经学会了,但是开始排位,或者说高段位的排位,你会发现,一样的技巧,为什么别人的速度会比你快这么多。这里就是要说到手速的问题了,手速的问题需要自己一遍一遍的练图,将你学会的技术在原有的基础上让他更快的出现。而且,练图也是很重要的,练图也可以说是背图,每张图该怎么跑,哪跳路线快而且失误少,这都是在提升技术的关键因素。

qq飞车端游操作指导一下可以吗求推荐

初级入门篇

1.基本按键介绍

飞车默认的按键是“←”“↑”“→”“↓”“shift”“ctrl”

“alt”。

方向控制:“←”“↑”“→”“↓”用来控制车子行走的方向,

驾车时“↑”必须按住保持动力(WASD也是默认的方向键哦)。

漂移拐弯:车子高速飞驰的时候,只是用方向键拐弯车子根本拐不

过来,这时加上shift(漂移键)车子就可以快速拐弯,例如向右漂

移(shift+↑→)

释放道具和加速:道具赛里面,ctrl可以释放道具打击敌人或者保

护自己;竞速赛里面,ctrl可以释放通过漂移积累的加速卡,让你

的车子高速飞驰。

道具顺序调整:通过alt可以调整左上角道具释放的顺序。

复位键R:当你严重偏离跑道的时候,可以按下R键,车子可以

回到正常跑道之中。

2.小喷

小喷就是车子瞬间的一次喷气,达到一个短暂的提速。包括(起步

喷、漂移喷、空喷和落地喷)

起步喷:游戏开始321后按下↑

漂移喷:漂移过弯后按一下(松开再按回)↑

空喷、落地喷:车子腾空或者落地后按一次↑

3.点漂和超级起步

点漂:点漂就是在车子行驶过程中,前键不松,漂移键和左键或者

漂移键和右键同时轻点一下(shift+↑→或者shift+←↑),产生短

暂的直线漂移,它的作用是集满还差一点就集满的氮气,也有微调

车头方向的作用。

超级起步:超级起步就是在起步小喷的时候加上点漂这个技术,它

比一般起步快一个车身位。起喷之后点漂越快越好,这样才可以最

快的滑出去。

超级起步按键技巧::因为小喷之后要迅速的同时点一下漂移键和左

或者右键,节奏太快,很多玩家的超级起步总是慢高手一拍。这里

有一个简化的操作,你只要提前按住漂移键,倒计时完后迅速点一

下前键和右键(先前后右连接越快越好),就会形成完美的超级起

步,然后松开漂移键迅速点左键调正车头即可。

4.基础漂移的掌握

很多初级的玩家发现自己漂移经常会撞墙或者打滑比别人慢,

这里有两个原因:一是入弯角度和漂移时机不对,二是本身漂移的

操作不够标准。这两个都会影响漂移过弯的效率。

基础漂移:以向右90度的弯为例,向右漂移(shift+↑→)拐过的

角度要稍微大于90度(出弯车头偏向墙壁),然后把车头拉回一点

摆正(shift+←↑),然后小喷前进。因为车子有惯性,如果漂移

拐过的角度不稍微大于弯道本身的角度,车子就会有打滑失控的倾

向,过弯就会变慢。过弯的速度越大,越容易打滑,漂移过弯的时

候车头就越要往内拐多一点点,然后再拉回来喷气。

基础漂移要注意的地方:

1角度,任何弯道进弯都应该斜线切入,这样可以使漂移路线最

佳,越大的弯道就要更加斜一点进弯,才不会卡死在弯道中间。

(十一城的U弯是比较宽的,很多玩家十一城经常卡在弯道中

间,就是因为入弯角度不够斜,越宽的弯就越是要斜线飘进去);

比如90度弯可以不那么斜进弯,但是大的U型弯必须要斜线

切入往弯道里面钻,以类似V字形的路线通过,这样才可以避

免卡在弯道中间。

2漂移时机,漂移时机是要多练习感觉的,前提是一定要先找好

进弯角度,多尝试几次,不早不迟,能让车子尽量贴近弯道漂

移为最佳,这就是最佳化漂移。

5.双喷

双喷就是漂移过弯后漂移键不松,按着漂移键小喷(带漂移的

第一喷),然后松开漂移键再小喷(第二次小喷),达到两次喷火的

效果。

双喷的优点:双喷可以集更多的氮气,有时候单喷过弯集不满气,

用双喷过弯就可以集满。不考虑别的,只是针对双喷和单喷这两个

技术,速度上相差无几,但就集气和后面加速技术的组合应用来看,

双喷很重要。

双喷的注意事项::因为在双喷的第二喷之前,车子一直处于漂移滑

行状态,所以很容易打滑,所以双喷的漂移一定要按照上面说的基

础漂移来操作,漂移拐过的角度要比弯道角度稍大,让车子先稳住,

然后拉回车头双喷,形成最佳化双喷。当与下一个弯的距离小于双喷的长度时,不适合用双喷,单喷即可。练习推荐:各种简单弯道

6.点漂集气技巧和小刮喷

大家都知道点漂可以在直线集气从而集满未满的氮气槽,但是

无论是点漂还是弯道漂移,都会一定程度损耗车子的速度,如果点

漂不当或者多次点漂,就会被对手超越,所以我们要合理高效率的

点漂才可以把速度损耗减到最小。在以下三种情况点漂是最有效率

的:

(1)双喷第二喷的某一时刻:双喷第一喷到第二喷是一个提速的

过程,第二喷之后速度达到最大。双喷第二喷喷完之后的瞬间点漂

最多可以集满接近1/3的氮气,但是速度损耗较大;双喷第二喷刚

开始就点漂可以集少许氮气,速度损耗小。但是集气越多就说明速

度损耗越多,所以一定要根据自己的氮气情况来选择具体在第二喷

的什么时候点漂。

(2)加速过程中:车子速度越大,点漂集气越多,在加速过程中,

一般是中后段的时候车子速度才会达到最快,这时候点漂集气最

多,当然也要根据氮气的缺少值来选择时机,尽量减少速度损耗。

(3)特殊地形中:在某些上坡、下坡或者其他特殊的地形中,轻

松点漂一下就可以集到很多气,甚至集满气;我们应该充分利用好

这些地形,具体哪些地方可以这样,就得多看高手视频了~

小刮喷:在一些路面凸起的地方点漂一下会有一个短暂的腾空,腾

空瞬间可以小喷一下,凸起越小,速度就要越快才可以小刮喷。小

刮喷是速度损耗极小的点漂,点漂的时候速度减小,但是腾空后的

小喷可以弥补速度。所以小刮喷是在凸起的地方集少量氮气的最佳

选择,如果氮气充足,就没必要小刮喷这样多此一举了。

练习推荐:城市游泳馆上坡、熔岩古墓开始

7.CW、WCW和和CWW加速技术(C代表氮气W小喷)

在学习加速技术前,如果你的按键还是默认的设置,那么有必

要要重新设置一下键位,下面是键位修改的说明:

l大家知道←↑↓→方向键对吧,大家还知道WSAD也是默认的方向键

么,比如前进我们按↑和按W是一样的。知道为什么很多高手把键位

改成Q漂移、E氮气吗?因为他们要用到中间的W,一般情况下高手

都是按死W用↑来小喷或者按死↑用W来小喷。初中级的玩家只按↑

来前进和小喷,就是说他每次小喷(迅速放开↑再按回↑)就瞬间断了

一下油门,而高手总有一个前进键是一直按着的,用另外一个前进键小

喷,油门从未断过,整幅图下来无形就快了几秒!

l中高级最常用的CW系列加速(氮气和小喷叠加)都听过吧,其中CWW

喷(先漂移→放氮气+两次小喷)是飞车中最快的氮气喷射方法。如果

你只按一个前进键↑,就无法完成这个技术,因为你点小喷的时候断了

一下↑,氮气也就中断了,所以你必须死按一个前进键,保持氮气加速,

用另外一个前进键来叠加小喷。

l如果你只按↑,而从来不按W,我保证你顶多停留在初级水平,因为

后面的技术你根本没法学,高手有两只脚(W↑),而你只有一只(↑)。

l当然,键位是可以随意改的,只要你时刻保持一个前进键是按着的就可

以了(减速或者后面的松前漂移技术例外)。还有好多,打不完了

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。