大家好,关于怎么看汽车在国外的价格很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于汽车排量字母怎么区分?的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. 汽车排量字母怎么区分?
  2. 迪拜二手车怎么带回中国?
  3. 有的走私车为何价格便宜的吓人,丰田埃尔法二三十万?
  4. 为什么有些同款的车子,国外的比国内的更耐用?
  5. 怎么判断发动机是不是进口发动机?

汽车排量字母怎么区分?

TFSI:T代表增压发动机,FSI代表缸内直喷分层燃烧技术

汽车尾标的含义:

T-涡轮增压

K-机械增压

L-加长轴距

I-汽油发动机

D-柴油发动机

i-缸内直碰

AT-自动挡

MT-手动挡

FF-发动机前置,前轮驱动

FR-发动机前置,后轮驱动

RR-发动机后置,后轮驱动

MR-发动机中置,后轮驱动

GT-高性能车

CC-轿跑车/敞篷车两用车型

接下来,我们看看一些汽车品牌独有的汽车尾标的含义:

大众TSI

T=涡轮增压

Si=燃油直喷

贴着TSI尾标意味着发动机的动力更强,燃油更充分。

TFSI

T=涡轮FSI=燃油分层喷射

我们可以简单理解成是像iphone6和iphone6s的意思。

TFSI是进化版,比TSI更加的省油!

宝马LI/i

我们常在在轿车尾标会看到740LI或许520LI等,意味着该车国产后加长了轴距,加长版的意思。例如宝马335I的尾标,就是标准轴距版,原汁原味没有经过加长的车型。

HYBRID尾标的意思就是混合动力汽车。有些车会直白的贴上HYBRID标,有些车则标隐晦,例如雷克萨斯的CT200h,尾段的h则是HYBRID的简写。EV代表纯电动车,最常见的例如深圳纯电动的士BYDe6。

迪拜二手车怎么带回中国?

根据中国的法律规定,除非是驻华大使的外交人员后者是从国外引进的科技专家才能运旧车进入中国境内,其余人等有二手车入境需求的,中国海关一律不予受理。

即使可以通过正常途径进入中国境内,所要承担的费用也不低。一般情况,一辆进口车要担负进口关税25%+消费税3%到40%不等+增值税。

有的走私车为何价格便宜的吓人,丰田埃尔法二三十万?

丰田虽然只能算是一个普通品牌,但是影响力和口碑在全球却是数一数二的。而且丰田旗下也有很多价值不菲的车,其中最出名的应该当属丰田霸道和兰德酷路泽,貌似也只有丰田这个普通品牌能够撑起百万级别的价位,其他普通品牌就算是大众,也很难在高端车领域有所作为。

但今天我们说的并不是丰田的高端SUV车型,而是高端的“保姆车”丰田埃尔法。这一款车看似长得其貌不扬,其实里面却大有文章,舒适性和空间表现要比轿车SUV都好,凭借后排近乎完美的舒适性,成为很多中国明星以及土豪的最爱。丰田埃尔法引进中国的价格也水涨船高,售价高达80万左右,现在要想买车最起码还要加价几十万才能提到。

但近日市场上竟然出现了一批埃尔法新车,价格只要20万出头就可以拿到,你敢相信吗?很多人一听还有这等好事,瞬间就被这样的价格给吸引了,但是天上没有掉馅饼的事,就算整车走私进来,市场价格也不止二三十万,那么这些新车卖二三十万是怎么做到的呢,答案就是肢解走私。

这样的伎俩在手机界早已不是新鲜事情了。很多人走私美版苹果手机,整机拿不进来,就把零部件一批一批的运进来,然后再在中国大陆组装销售。肢解走私进口车也是同样的道理,现在海关查得比较严,直接把整车走私到国内很难,价格也不低。

于是就直接把车给分解掉,把汽车的零部件分批运进中国,然后再找一个地方重新组装焊接。像是座椅、方向盘、导航等比较小的物件比较容易偷渡进来,汽车的车身框架由于体型比较庞大就比较难了,所以只能先把他们割成一小块一小块地,进入中国之后再重新焊接。

这样做,虽然表面上看上去组装的和新车差不多,但实际人工组装的装配工艺跟机器组装根本没法比,而且焊接的大梁在结构强度上,完全不达标。这种车开在路上异响非常多,零部件的故障也很多,速度不能超过120km每小时,长时间跑高速很有可能跑着跑着就解体了。速度超过60以上很多地方就会漏风。所以质量方面根本就没有一点保障。

但是有人费心费力弄到中国卖,肯定已经打听好了有人愿意买,毕竟原装进口的丰田埃尔法在中国的落地价要上百万,年份稍微近一点二手车价格也要六七十万,很多人买不起,但是却因为面子问题又想拥有。现在20多万就能买一辆外形和进口埃尔法一模一样的车,所以还真有人会入手。但实际坑的是他自己,这种车的小毛病可能比一辆车龄十年的老车还要严重,而且不论遇到什么问题都不会质保。

很多小伙伴可能疑惑,这种车怎么上牌落户呢,其实卖车前,车商都会通过自己的关系权力,通过某些见不得人的方式先给车上牌,也能给车弄上正常的行驶证,但几年之后上线检测一看就能看出来,但这时候你再找车商肯定就找不到了。

买车时我们都喜欢对比价格,选择便宜的。但价格浮动都有一个度,优惠力度太大的情况下,馅饼多半是陷阱,我们一定要擦亮眼睛,同时保持内心清醒,不要被低价诱惑冲昏头脑。

为什么有些同款的车子,国外的比国内的更耐用?

如果暂不考虑汽车厂商歧视中国消费者的情况,那我想原因可能有以下三点。

1、中国消费者普遍崇尚中庸之道,选车也是如此,所以一些特色鲜明的车型进入中国市场后,就要做出相应改变,削减该车型原本的特色,从而均衡各方面属性,比如降低车体和门板厚度,实现轻量化,从而提高经济性。

2、中国的公路总里程虽然位居世界第一,但路况却参差不次,除了高速公路,其它远离城市的道路普遍路况较差,所以经常在这些地区行驶的车辆不免会有很多损伤。

3、中国人口密度大,尤其在城市中,堵车是不可避免的,这对于车辆的使用寿命有很大影响,从发动机到刹车,从变速箱到车底,都要随时随刻承受着很大的负载。

怎么判断发动机是不是进口发动机?

发动机铭牌

一般情况下会直接标明发动机的生产厂家或者制造国

车架号

发动机与车型的产地是同步的,那么我们就可以从前挡玻璃的左下角的17位车架号编码上推断

首字母“L”是国内车,

“J”是日本、“S”代表英国,“K”代表韩国,“V”代表法国,“W”代表德国,“Z”代表意大利

怎么看汽车在国外的价格和汽车排量字母怎么区分?的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!