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宝马xdrive是一套智能全轮驱动系统，根据路况不断改变扭矩分配，将所需扭矩传递给前后轮。默认前后扭矩分配为40: 60，最大前后扭矩分配比在0: 100到100: 0之间。是德国豪华车品牌。宝马的车有I、X、Z、纯数字四个型号，还有1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，以及在各个系列基础上改进的M系列。宝马的总部在德国巴伐利亚州的慕尼黑。宝马的蓝白色标志是宝马总部所在地巴伐利亚州旗的颜色。

xdrive宝马是什么意思？xdrive宝马指的是宝马的四驱系统。该系统可以提高汽车的转弯速度和行驶稳定性。

目前在售的宝马X

1.英语字母表中第二十四个字母

3.X5是xDrive系统，X6车型在此基础上增加了动态配电系统。宝马是德国汽车品牌。以搭载xDrive系统的宝马X5为例。是宝马品牌首款四驱SUV车型。车身尺寸方面，宝马X5的长宽高分别为4930mm、2004mm和1776mm，轴距为2975mm。搭载双顶置凸轮轴直列6缸发动机，匹配6速手自一体变速箱。

5系xdrive是什么意思？“xDrive”意为智能全轮驱动系统，是宝马自主研发的一套四驱系统。其实所谓的“xDrive”就是智能全轮驱动系统，是宝马自主研发的一套四驱系统，而宝马5系配备的是适时四驱系统，匹配的是多片离合器。从越野的角度来说，这套四驱系统还不如全时四驱系统，不适合爬山涉水。

但从操控性来看，宝马5系的四驱可以根据路况不断改变扭矩分配，智能输出最合适的扭矩给前后轮。默认前后扭矩分配为40:60，最大前后扭矩分配比在0:100-100:0之间，0.1秒内即可完成扭矩分配。简单来说，当车辆快速行驶时，系统在判断车辆可能存在转向不足时，会减少分配给前轴的扭矩，动力全部输送给后轮轴，从而保证车辆的行驶稳定性。车辆打滑时，四个车轮可以通过不同的驱动扭矩获得更强的附着力，从而避免车轮空转的现象。另外，如果车辆需要急加速，系统还会输出一部分动力给后轮，让车辆有更好的加速性能；当车辆突然刹车时，系统会切断后轮的动力输出，让车辆减少刹车距离。

宝马xdrive是什么？宝马xDrive是什么？你一定想知道，那就和汽车编辑一起看看吧。可能对你有帮助。Xdrive是宝马的四驱系统，基本可以在一些宝马轿车和越野车上看到。

宝马的四驱系统可以提高车辆的过弯速度和行驶稳定性。宝马大部分车型基本都是后驱，后驱的发动机和变速器基本都是垂直的。当然，这套四驱系统是基于立式发动机和变速器的。Xdrive系统在变速器末端有一个分动箱。这个分动箱有一个传动轴，可以把动力传递给前轴的两个车轮。

很多城市SUV或者四驱车辆基本上都配备了适时四驱系统，而这些系统大多是水平发动机的车辆。配备适时四驱系统的车辆，通常是前轮驱动，前轮打滑后才会给后轮提供动力。宝马xdrive系统可以根据不同路面调整分配给各个车轮的扭矩。

如果一个车轮打滑，系统会检查它，然后系统会做出反应。当然，xdrive系统可以提高驾驶过程中的安全系数和稳定性。如果有朋友对宝马的xdrive系统感兴趣，可以去当地宝马4s店看车试驾。

宝马的四驱系统在一些SUV中相当常见。

宝马xDrive是什么意思？xDrive智能全轮驱动系统工作原理xDrive全轮驱动系统的核心技术是奥地利麦格纳斯太尔公司开发的分动箱，用于连续调节扭矩分配。XDrive系统根据路况不断改变扭矩分配，将所需扭矩传递给前后轮。默认前后扭矩分配为40:60，最大前后扭矩分配比在0:100到100:0之间。

扭矩分配可以在0.1秒内完成。在行驶过程中，如果系统发现车辆可能转向不足，也就是前轮开始被拖到弯道外侧，分配到前轴的扭矩就会减少，几乎所有的动力都会传递到后轮轴。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息，以便从一开始就能识别车轮打滑。一旦车轮打滑，电机会锁住xDrive的膜片离合器，通过额外的驱动扭矩使车轮有更好的附着力。同时，空转的车轮将被制动装置有效地控制。这意味着，无论路面如何突然变化，都会将适量的扭矩传递给具有最佳抓地力的车轮，即使在部分结冰的路面上也是如此。

宝马xDrive系统示意图xDrive的多片离合器位于变速箱和万向轴之间，可以在前后轴之间自由分配驱动力。像所有的宝马汽车一样，一个传动轴通向后轮轴，而另一个传动轴通向发动机旁边的前轴。电动机可以立即将离合器片压在一起。

压力越大，通过链条万向节轴传递到前轴的功率就越大。当压力消失时，离合器片分离，所有的动力传递给后轮轴。正常行驶情况下，xDrive系统按照40:60的比例分配发动机动力。

路面复杂时，xDrive预测车身姿态的变化，通过电脑控制液压，压下多片离合器，然后分配前后轴。根据道路和驾驶条件的变化改变纵向驱动力的分配。

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