各位老铁们好,相信很多人对成都速腾最新价格都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于成都速腾最新价格以及速腾订车后从哪发货?的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 速腾订车后从哪发货?
  2. 速腾15t和凌渡哪个长?
  3. 一汽大众速腾和上海大众?
  4. 请问各位2019款1.4T速腾在成都的落地价是多少?
  5. 速腾与朗逸开起来差别大吗?

速腾订车后从哪发货?

成都工厂。

汽车生产出来的时候,首先就是要先测试车辆上路是否有问题,一般大型的汽车生产厂家都是有固定的运车合作商,车辆生产出来以后,会批量装上笼车运往全国各地的4S店,如果是人工开往4S店的话,人力成本就会投入很多。

所以最好的方式还是用大型的笼车进行运输,这样既保证了车辆的安全又减少了人力成本。

速腾15t和凌渡哪个长?

速腾车身长

凌渡车身尺寸为4615mm、1826mm、1425mm;

速腾车身尺寸为4753mm、1800mm、1462mm。

2、后悬挂类型不同:凌渡是四连杆独立悬挂;速腾是多连杆式独立悬挂。

凌渡(Lamando)是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车,凌渡拥有俯冲的前脸,两条镀铬装饰置于上个格栅,与镀铬灯眉连为一体,前保险杠搭配下格栅,共同向两侧水平张开,一体式凌厉设计,更具日间辨别度,清晰鲜明而错落有致,难掩锋芒气度。

速腾前脸保持了大众品牌独有的风格,棱角分明的前大灯与宽大的前保险杠,平添了青春动感。

一汽大众速腾和上海大众?

区别:

1.一汽大众是大众公司和长春一汽集团合资的,上海大众是大众公司和上海汽车集团合资的。

2.一汽大众生产的车型:捷达宝来golf速腾迈腾(passatb6)开迪奥迪a4/a4L奥迪a6/a6L

上海大众车型:桑塔纳系列polopassatb5途安斯柯达明锐斯柯达晶锐

3.一汽大众和上海大众虽然都是大众系列,其实是竞争关系,从a0级别到b级别的车都是直接和间接的竞争对手。

最早成立的是上海大众,后来当时德国大众总裁在参观了一汽长春工厂后,认为中国北方的这个基地非常适合大众汽车在中国的扩展,于是半途杀出,搞黄了一汽和克莱斯勒的合作,以奥迪100为基础开始了一汽大众的征程。

最主要的原因:德国大众看重一汽的规模和生产力(当时比上海的规模大),为了先入为主中国的汽车市场,所以才会搞了个上海大众,再搞一个一汽大众。

成都现在有个一汽大众3厂,生产捷达,后年生产速腾NCS。

请问各位2019款1.4T速腾在成都的落地价是多少?

我就说说我自己的情况,重庆19年11月,280自舒加包一落地我15.6,成都应该还要便宜些吧,毕竟厂就在龙泉,减少了一笔运输费。

速腾与朗逸开起来差别大吗?

作为一名整车厂从事人员,说下自己的观点:

本人家里之前开的就是速腾,是10年左右的老速腾,长春生产的,断轴那款的前一款,唯一的特点就是耐用,质量好,基本没什么问题,用起来也放心,日常开起来也够用

朗逸本质上和速腾不是对标车辆,上汽大众和速腾对标的车型最初是凌渡,然而被完爆……朗逸是上汽大众针对国人开发或者说改装的车型,基本上满足国人大部分要求,空间大,配置足,质量也还可以,销量就说明了问题

上汽大众的研发并不具备发动机和地盘等大的部件的完整研发能力,所以还是基本按德国的技术来,所以大的部件上来说,两款车基本上是一样的,都是德国的,发动机,传动系统什么的都一样,所以开起来差别不大,车型对比要建立在发东西排量,变速系统一样的前提下,要不对比起来还有什么意思,2.0t的车做的再差也比1.4t的动力澎湃多了……这俩车型排量一样的情况下,开起来是没有区别的(一样的发动机,一样的传动,有区别的见鬼了)

车这个东西是一分价钱一分货的,只是看这个钱花在哪里,速腾的钱可能花在板材,用料上,朗逸可能花在配置上,其实基本上朗逸的成本控制已经到达极限了,卖一辆朗逸,上汽大众基本上不赚钱,大几千已经很不错了(这是一辆十万多的车啊),所以,从性价比的角度上来说,朗逸的性价比基本在各个车企的各个车型中非常靠前的,如果现在买的话,建议朗逸

不推荐速腾的原因是现在的速腾不是以前的速腾了,各个整车厂都在控制成本,速腾的用料也未必想之前那么扎实了,如果是10年前的速腾,那还是非常不错的,现在的车,加各种配置,价格又不断下探,怎么办,只能在消费者看不到的地方省钱啊……所以现在的车普遍没之前的质量好也是正常的

最后说一下,很多人的感受不一样,有的说速腾好,有的说朗逸好,这个东西有很多因素的,首先车型对比,排量什么的要一样,同配置的对比才有意义,其次,要知道品控的概念,同一条生产线同一天生产的同车型的同配置车,驾驶起来感觉可能都不一样,这就是品控,也可以说是质量控制,更别说两个不同的车型了

还有,车型在生产的时候可能会有某一步不合格,然后车间通过合理的返修进行修理,然后修好了,卖出去,这是合法且合规的,但返修过的车毕竟还是有差别的,而消费者买的时候并不知道自己买的是不是返修车,如果是一辆返修过很多次的车,那开起来肯定会有区别的,这还怎么对比……最后还有个人驾驶习惯,主观因素等,所以别人的感受只能参考

综上,如果买车,关注的第一是品牌,品牌本身没啥用,但品牌背后的品控和生产平台是质量的保证,但是谁也不能完全保证没问题,奔驰还有可能漏油呢,这件事看开了就是碰运气,运气不好买到返修车或者有问题的车,谁也没办法,合法维权吧,这事没人能帮你避免,第二是自己的需求,需要什么配置买什么配置,合理购买,然后是性价比,省钱总归好的,别的就不要考虑太多

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