大家好,今天来为大家分享美利达挑战者650价格的一些知识点,和美利达挑战者650怎么样?的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

本文目录

  1. 美利达山地车24速勇士650多少钱?
  2. 美利达挑战者650怎么样?
  3. 挑战者600和650区别?
  4. 挑战者600好还是挑战者650好?
  5. 2013款美利达挑战者600配置怎么样?车有多重?好骑吗?

美利达山地车24速勇士650多少钱?

勇士650呀!勇士650是24速的,前叉可以锁死,这些优点是ATX690都没有的,不过骑行的舒适度来讲,ATX690更舒服些。至于那个勇士660,其实就是把650换了个大一些的车架而已,却贵了100块钱!个人感觉美利达与捷安特同价位的车,美利达的性价比更高,捷安特卖的是牌子

美利达挑战者650怎么样?

挑战者650的价格是600的价格加100,刹车升级成了SHIMANOM596挑战者550也出了,价格也是加100,刹车升级成了SHIMANOM446。加价和官网迟迟不更新的原因可能是因为为了让尾货的500600卖得出去。

挑550的涂装没变,但是650的涂装变化了,涂装偏向更豪放,喜好就看个人了。而且这次550和650的车架上都明确的有了HFS的标志。

挑战者600和650区别?

看今年的目录,已经没有600了,只有550和650。650多了前叉线控650牙盘FSA1160,550是shimanom431,这个差不多。650是SRAMX7变速,550是M590变速,档次是一样的。650刹车是M505,550是M445,650好点。650坐垫VELOVL-2071,550是WTBSPEEDV,差不多。结论,喜欢SRAM变速的上650,喜欢shimano变速的上550肯定是贵的好

挑战者600好还是挑战者650好?

看今年的目录,已经没有600了,只有550和650。650多了前叉线控650牙盘FSA1160,550是shimanom431,这个差不多。650是SRAMX7变速,550是M590变速,档次是一样的。650刹车是M505,550是M445,650好点。650坐垫VELOVL-2071,550是WTBSPEEDV,差不多。结论,喜欢SRAM变速的上650,喜欢shimano变速的上550肯定是贵的好

2013款美利达挑战者600配置怎么样?车有多重?好骑吗?

2013款美利达挑战者600配置及评价1.架是整车的灵魂;2013款挑战者600的车架都已采用2012款挑战者800的HFS车架。更细更薄的管材,但液压的棱角条更突出,减轻重量的同时更能保证强度;5通位置也采用平焊技术,焊接更美观的同是有效更增加5通位置的刚性!此算得上挑战者600最重要的升级吧,有考虑升级的车友,拥有新款挑战者600的车架,就算升级到万元以上配置都无须考虑对车架的升级了。2.2013款挑战者600为2012款挑战650的升级替代产品,车架尺寸有16“/18”供选择,涂装色有亚黑,哈白,灰色三个颜色,外观同12款挑战者650的涂装相同;3.2013款挑战者600另一重大升级:采用SHIMANOM59630速变速套件,包括指拔,前拔,后拔,飞轮,中空牙盘,链条;也有很多喜欢DIY车型的朋友会选择用596的套件来组车,稍微用一款1000以上价位的车架再加596大套件话,价格很容易就上到4000以上了,呵呵;所以在5000左右看来都不用考虑DIY了,可以直接上整车,再稍作升级改装还更划算了。4.刹车为SHIMANOM446油刹,从成本控制来说,在4680的价位,也只有采用这款刹车了;虽然作为SHIMANO入门油刹,但性能绝对优异;升级的话,可以考虑把它换成成套的596刹车;5.前叉采用肩锁的ROCKSHOXXC28油压锁死前叉,依然经整耐用;如果考虑升级的话,换一款气叉当然更好了。6.花鼓为SHIMANOM475,喜玛诺入门级花鼓,但还是好用,不容易出问题;7.外胎为MAXXISCROSSMARK26*1.95,全地型胎,也是最受车友喜欢的一款外胎,城市骑行与山地越野兼顾。整车15kg左右,价格在4500+看价格就知道是很不错的车子,很好骑。

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