04款本田时韵二手车(03年本田时韵)
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1，93年出的本田时韵汽车现在价值多少钱2，请教专家02年的银灰色本田时韵进口 手自一体挡 20升开了205万公里3，2011年 本田时韵 二手报价是多少4，本田Stream是什么车本田Stream中文叫什么5，本田时韵商务车用了五年车况良好最低多少钱能买6，请问2004年的本田时韵现在值多少钱7，请问02年本田时韵8，请问03年的本田时韵进口的价格已经开了 155万公里 20升 挡9，04年本田时韵灰色进口手自一体跑18万公里多少钱1，93年出的本田时韵汽车现在价值多少钱
最高两万
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您好！陕西市场上2002年本田时韵(进口)时韵 手自一体挡 市场价格在13.00万左右二手本田时韵(进口)相关信息：
3，2011年 本田时韵 二手报价是多少
本田时韵报价(参考)￥11.5万
4，本田Stream是什么车本田Stream中文叫什么
本田“Stream”是本田旗下的一款MPV型轿车，中文名为本田“时韵”，但这款车并未引入中国。 在该车的命名中，英文“Stream”的蕴意为“流畅、潮流”，选用该名称意味着这将创造出全新的风貌和性格，符合21世纪流行款式的造型风格。进入中国之后，因为其时尚帅气的外观，而被叫做"时韵"。 时韵诞生于2001年，在当时一片MPV热潮的环境之下，Stream被本田用以攻取小型MPV车型的市场，不仅填补了在SMPV这片细分市场的空缺，还丰富了本田的车型结构。 本田stream定位为紧凑型SMPV，售价在28万元左右，作为杰德的前身，时韵和奥德赛本是一对孪生兄弟，但是市场分工不同，奥德赛主攻商务车市场，而时韵则主要面向私家车购买者，主攻私家车市场。 时韵是一款基于CIVIC(思域)平台的紧凑型七座SMPV，目前在产的STREAM时韵是第二代产品。动力方面该车搭载了发动机搭配5速自动变速器，与东风本田思域上使用的发动机是同一款，最大功率140匹马力、最大扭矩173Nm。 时韵的座椅为2+3+2布局，第二、三排座椅可完全放倒形成平坦的空间，但是该车轴距仅比思域长20mm，为2720mm，但内部空间却明显优于思域，因为时韵的尺寸比起最小的MPV还要小一圈，所以整车外观看起来显得很紧凑，加上圆弧型的设计，在感官上会让人觉得像一款两厢轿车，略有几分两厢飞度的味道。 SMPV在国内市场中一直处于“叫好不叫座”的状态，随着杰德的停产，这种车型也逐渐退出大众们的视线，真的是替我们的汽车市场感到惋惜。5，本田时韵商务车用了五年车况良好最低多少钱能买
这车也就和马5一个档次，而且又开了5年，件又不好买，现在5-6万至多了。6，请问2004年的本田时韵现在值多少钱
如无大事故、大维修，车身无明显花痕；可卖七－八万啊美国大本田啊不到1万1500我卖 你敢要么？一般车况好的话自动挡10万多。手动10万以下。楼主你好 2004年的本田时韵轿车进口的现在可以卖到11万左右7，请问02年本田时韵
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04年本田时韵灰色进口手自一体跑18万公里，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值三万左右，该车型保有量很少，维修保养便利性方面是个问题。一、烧机油主要原因1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（pcv）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。二、预防烧机油的方法1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用sl以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。相关问题，本文通过数据整理出本文目录一览
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