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本文目录

  1. 09年马自达3 2.0怎么样,3.5万值不值得?
  2. 07款09年上牌的马自达3 2.0自动挡,3万块值得买吗?
  3. 三万左右买一台二手车,10年左右英朗和科鲁兹怎么选择?
  4. 2010款马自达3耗油怎样?
  5. 07年手动1.6马自达3一手车,23万公里无大事故,买来练手值吗?多少钱合理?

09年马自达3 2.0怎么样,3.5万值不值得?

首先我觉得买个3万块钱自动挡的车型,特别是二手车市面上能买到一款日系车型我觉得还是非常好的。

现在说说马自达三这款车的开发平台吧,前后都是独立悬挂,当时长安汽车是跟沃尔沃和福特同时合资的,所以当年的马三可是跟福克斯和沃尔沃S40一个平台下的产物哦,大家都知道福克斯和S40都是其品牌在中国销量非常好的车型,口碑也得到了大众的认可。但是当初因为2.0的马三受到了福克斯的影响下,销量不及福克斯,但是马三的主打车型确实1.6的车型,价格也比2.0的便宜了不少。当然了,马自达的操控性我就不用多说了吧?在过弯道的时候达到了随心所欲的境界,很多小伙伴买马自达不就是冲着这个来的嘛!

关注马自达的人你会发现,马自达的大部分产品的生命周期都很长,这就好比很多世界顶级的豪华品牌一样,例如:保时捷,兰博基尼,玛莎等。。。。他们就安安心心的做好自己的几款车子就行了。所以马自达3外观就现在来看的话也不是很过时。甚至于很多人但是买了这款车就给它加一个小尾翼。

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当中这款车可是集结了很多先进技术2.0升MZR发动机,发动机输出线性等优势。起步和中段的时候动力都是比较充沛的,一脚油门就提速,反应很灵敏,而且发动机声音很好听,ZOOM---ZOOM,很动感,我们今天就不讲什么发动机技术上的东西,很多人都忽略了有个问题,就哪怕是现在,喝多厂家会把车型的账面数据做的很漂亮,但是实际驾驶体验却不是很好,就是因为它的轮上扭矩和功率并不是做的很到位,所以马自达一直是在这方面做的相当不错的。这台车在动力提速方面都是随叫随到的,对于这样的一台小车而言还是非常可观的。

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这款车的变速箱匹配的是捷科特的4AT手自一体变速箱,虽然4速的变速箱照现在的眼光来看比较老旧了。现在很多家用主流车型基本都在用5速和6速的变速箱,但是好在这台变速箱凭借着出色的动力转化比,对油耗没有产生太大的影响,换挡也比较平顺。而且在稳定性上面得到了充分的验证。所以对于买这款车的买主来说还是值得信赖的。

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在油耗方面:这台车普遍反映的平均值就在百公里8升的样子,如果是夏天开空调的情况下会增加一升左右,其实也是能接受的。

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当然这款车也不是没有缺点啦,第一就是这台车在高速的时候就会有比较大的风噪和胎噪,其实胎噪的问题解决起来也比较简单,换一套静音轮胎即可。来自于发动机就不能说时噪音了吧,但是这马三在城市代步通勤确实对车主来说是一个的应手的一个好帮手啦。

第二就是这台车的后排空间不是很大,如果后面做的是小朋友的话问题不大,如果是大人的话,这台车还是比较适合短途驾驶的。不过现在城市汽车的保有量也在不断地增加,所以很多家庭中也不止一台车了,所以后排的使用率反而不是很多。

第三是马三的很多车主都反映门板上的玻璃升降开关都比较容易坏。这个应该是通病了,好在这个车的升降开关换起来的话也就几十块钱,对于用车成本来说没有太大的影响。

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总的来说,因为是日系车型,有着出色的品质管控,以及后期比较低的使用成本,所以马三在二手车市面上认可度比较高,而且国内还有很多人都在2.0的马三,导致现在市面上的豪车一车难求,如果小伙伴在市面上有机会遇到的话,还是趁早收了吧!

07款09年上牌的马自达3 2.0自动挡,3万块值得买吗?

09年上牌的2.0L马自达3,应该是06款车型,当时06款车型全系采用2.0L自然吸气发动机,之后几款都采用了1.6L发动机。(10年时也有2.0版)马自达3,作为一款紧凑型合资车,刚上市时反响是不错的,当时销量也表现不错,如今二手车市场的马自达3是有不少的。马自达3相比当时的马自达6,虽然空间舒适性比“大哥”差了些,但操控方面依然很好,同价位同级别的日系车绝对没对手,很好开。当年看,这代马自达3造型比较时尚的,但内饰的用料一般,没有亮点。轮胎噪声、发动机噪音控制的较差,但也没什么大的缺陷。如果没有出过大事故,又能按时保养,这款车子还是值得购买练手的车型。老马自达的保值率一般,09年上牌的2.0自动马自达3,车况正常报价3万不算很高,如果能确定车况没有问题,可以考虑入手。(如果车况差就不值了)

三万左右买一台二手车,10年左右英朗和科鲁兹怎么选择?

首先十年左右的车,车龄太老了,很多部件都老化了,这两种车十年了都不值吧,美系车车身重,都比较费油老了更费油,现在三万左右能买辆不错的车,有很多的选择空间,建议你选择国产车年限近的,或者日系车,出门都有保障,现在二手车很多,希望遇到满意的车。

2010款马自达3耗油怎样?

本人刚好拥有这样一台老车:2010款马自达3两厢进口2.0自动豪华型,这算是该年份的顶配车型,讲到这台车,很多人一定是中了李老鼠的毒才去关注这台耐操的小泰迪的,我主要系平时上下班,周末假期近途外出,算是得心应手吧,外观耐看,内饰环保,家人不太高的话,空间够用!现时行驶里程为九万二千公里,三大件工况良好!保养维修情况如下:1)每一万公里换机油机滤空调格空气格,2)今年年初八万五千公里时换了防冻液,刹车油,刹车片,并用重力方式更换了八升采埃孚变速箱油3)618买了芥末绿燃油添加剂清洗油路!4)准备更换发动机机脚胶件套,减少车身震动;5)发动机故障码系马自达的通病了,主要由于燃油混合比过稀导致,维修店师傅说卵事没有,不影响驾驶,但近期也打算更换前氧传感器,消除故障码,改善尾气!6)曾经更换过空调压缩泵,拉杆球头等小物件!该车95#92#通吃,在以上保养和车况下,油耗长期计算结果为每公里0.5~0.6元间,工况油耗稳定可靠,希望一直开下去,老车不死!

07年手动1.6马自达3一手车,23万公里无大事故,买来练手值吗?多少钱合理?

07年的马三如今市场价在一万五左右,23万公里无事故,用来练手当然值了。

买二手车不要看公里数,有人一看到20多万公里的车子直接都放弃了,其实只要车子保养的好,是可以一直开下去的。

07年的1.6L发动机油耗稍微有点高,平均8L左右,马自达是日系车当中比较费油的一个品牌了。动力肉,特别是开空调后,肉的感觉更明显,但是市区家用完全没问题。

空间表现后排比较糟糕,跟现款昂克赛拉一格德行,但是操控感还是有的,这是个马自达的拿手戏。

做工和内饰不敢恭维,满眼都是硬塑料,最主要是接缝什么的都不均匀,长安品控真的不行。

外观到现在也不过时,路上跑的还有很多,很耐看。大毛病没有,结实耐造,隔音差点。不过你是用来练手的,花一万多块钱不仅能练手,还能给你体验爽歪歪的操控感,真的很不错了。

老马三银色和红色最好看,保有量也最大。07年的马三应该是国三排放,买这类老车的时候一定要注意你们当地车管所是否接受国三车型,如果可以,买回来使劲造,无压力。

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