大家好,如果您还对哈弗h6coupe精英型价格不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享哈弗h6coupe精英型价格的知识,包括哈弗H6coupe手动精英型有全景天窗吗?的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

本文目录

  1. 哈弗H6coupe手动精英型有全景天窗吗?
  2. 2019哈弗h6 coupe自动两驱豪华智联版落地价多少钱,汽车怎么样?
  3. 19款哈弗h6coupe为什么停产?
  4. 16年哈弗H6酷派1.5自动精英多少?
  5. 13.89万元起售,运动与实用性兼得,哈弗H6S值得选择吗?

哈弗H6coupe手动精英型有全景天窗吗?

哈弗H6三款车型中,全新H6和H6Coupe全系配有全景天窗,H6运动版有智能双模防夹天窗,由知名供应商伟巴斯特提供;能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。

2019哈弗h6 coupe自动两驱豪华智联版落地价多少钱,汽车怎么样?

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哈弗是大家非常熟悉的国产汽车品牌厂商,也是国产汽车第一阵营品牌。单纯从销量上来说,哈弗无疑是一个成功的汽车品牌。对于哈弗小夭并不陌生,身边的哈弗有不少。而曾经也有过一段哈弗H6的使用经历,对于这款车的优缺点主要有以下这些:价格便宜,空间大、配置高。这是哈弗的优势,价格不高但是无论是空间还是配置都是最好的,当然了,说的配置高是指舒适配置和多媒体配置。而缺点主要体现在工艺,比如对于异响、用料和结合处的设计。总结起来就是大问题没有,小毛病较多。这也是目前国产汽车存在的共同问题,因为设计水平和整车整合能力有待提高。2019款哈弗H6Coupe自动两驱豪华智联版是中配车型,指导价11000。下面,我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图:

上图就是哈弗车型的优惠信息,包含了哈弗H6酷派,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:1100↓10500。1100就是110000,110000就是哈弗H6酷派自动豪华智联版指导价。↓10500就是优惠10500,我们用指导价110000-10500的优惠=99500。

哈弗H6酷派自动豪华智联版裸车价99500,下面我们计算落地:

裸车价:99500

购置税:8500

保险费:5400(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)

上牌费:120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)

合计:113520

2019款哈弗H6酷派自动两驱豪华智联版全款落地价为113520,误差在800左右。

以上价格真实有效,有购买车辆或者关于汽车的问题,可以私信小夭。记得关注哦

19款哈弗h6coupe为什么停产?

因为2019款哈弗H6coupe有了新的替代品。他的替代品是哈弗H6国潮版,所以导致h6coupe的不再生产。

哈佛H6运动版装载的是1.5t涡轮增压格式的发动机,可以加到七档,手自一体变速箱设计,在动力方面也是非常的强悍,油耗很低,操控功能很不错。能让一辆车走向停产的最终原因还是销量数据太差了,细心留意过的朋友会发现我们生活中就几乎很难看到哈弗H6这款车型,所以销量很差,这才是导致这款车停产的主要原因,至于缺芯片之类的话只是加快这款车停产的其中一个不重要因素罢了。

16年哈弗H6酷派1.5自动精英多少?

H6Coupe16款1.5T自动两驱精英指导价14.28万,市场行情最高优惠大概在5000左右,各个地区有可能因为车辆资源和销量原因,价格优惠幅度不大一样,建议按照这个价位去谈谈,价格随时在调整和变化!估计价格很难再砍下来,你可以尝试一下,如果价格讲不下来,就尽量多争取赠品

13.89万元起售,运动与实用性兼得,哈弗H6S值得选择吗?

哈弗H6S不建议选择,H6系列只建议选择2.0T四驱版本

哈弗H6不只是一款车,已经停产和仍旧在销售中版本有三个。

哈弗H6Coupe(停产)哈弗H6S哈弗H6DHT-PHEV

这是不区分红蓝标系列,最新黑标系列的分类。

剩下的两个版本不推荐选择,哈弗H6现在最值得选择的版本是2.0T&7DCTAWD的四驱旗舰版,基础版的其他选型也不建议考虑;因其1.5T4G15版本用的是老旧的多点电喷机头,动力较差且油耗偏高;1.5T4B15版本用直喷技术,整体水平还是不错的,可是这一版本和前驱的2.0T选项的价格都重合了竞品的插电混动汽车,燃油车和插电混动汽车相比,在性能和能耗两方面都不具备竞争力。

哈弗H6DHT-PHEV是插电混动汽车,可是这辆车很难实现热销;因其价格重合的竞品里当然也有插电混动选项,以相同预算选车,插混H6或纯电续航低于竞品,或在平顺性和能耗两方面都没有优势。

所以这台车在九月只交付了471辆,十月的哈弗H6销量数据已经公布,但是却只口不提插电混动版本的数据。

哈弗H6S的销量也是合并到基础版H6里面一起计算的,该车查询不到销量数据,除非在上险量的目录才有;因为新车只要能卖掉就会有交强险的记录,但是在上一期的完整新车上险量的名单里,竟然就是没有哈弗H6S这辆车。可是连上市不久的酷狗都有数据,数据为1286辆,赤兔为647辆,哈弗H6DHT-PHEV为467辆,那么这里就可以认为哈弗H6S至少在金九这一期里连一辆都没有卖掉了。

为什么这辆车的销量那么差呢?

先看设计吧,真的不好看。

在跨界风格的SUV里,哈弗H6S确实有些浮夸,车头的双段式中网设计有些奇怪,引擎盖下面的进气口就像是堵满鼻毛的鼻孔,起来脏兮兮的;尾部的双段式尾翼是标准的汽配城风格,配合黑色的轮毂有着满满的廉价感。

可以说这辆车的颜值与已经停产的哈弗F7X相比,差距不是一点半点。

在哈弗H6S之前就有跨界SUV-F7X的存在,可是跨界车毕竟属于小众车型,即便该车有不错的实力也逃不过停产收场的命运;那哈弗H6S的最终结局也就不难判断了,这台车没有作为热销车的潜力。

而且该车的燃油版用的是与哈弗H6相同的2.0T发动机,也有四驱选型,价格重合插电混动汽车也会影响其竞争力;其次该车还有油电混合版本,然而油电混合只是插电混动汽车的一项功能而已。所以个人从这辆车上市以来就不看好,现在的表现也基本符合之前的预测,该车不建议选择。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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