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本文目录

  1. 上海有哪些新能源车送牌照?
  2. 卡宴和帕拉梅拉怎么选?
  3. 途锐是一汽还是上汽?
  4. 卡宴提车需要多少时间?
  5. 买卡宴的是不是家产都上千万了?

上海有哪些新能源车送牌照?

上海有哪些新能源车送牌照?据说有以下新能源车,是可能送牌照的——大众集团未来将推出的纯电类(BEV)车型奥迪R8e-tron和大众纯电动版高尔夫(e-Golf);插电式混合动力类(PHEV)车型中,包括奥迪A3e-tron和保时捷PanameraSE-Hybrid以及大众高尔夫GTE;常规油电混合类(HEV)车型中,包括奥迪Q5hybridquattro和保时捷CayenneSHybrid以及大众JettaHybrid。

卡宴和帕拉梅拉怎么选?

分别坐进全新的卡宴和帕拉梅拉,我有点傻傻的分不清谁是谁,家族式脸谱,家族式内饰,上帝设计师啊,你究竟是想要把卡宴降低喃,还是想把帕拉梅拉升高啊!

在没有MACAN的日子里,卡宴是保时捷中最受欢迎的系列,SUV就是火,2017年卡宴全球销售了6.39万辆,四门跑车的帕拉梅拉不到卡宴的一半2.8万辆,保时捷的招牌911简直就不值得一提(只能坐两人,太贵了)。

卡宴大麦自有其收欢迎的原因,超豪华品牌、SUV、强劲动力、通过性好、安全、质量好等等标签一堆,开着卡宴穿着西装去谈生意与短裤沙滩鞋去旅行都行,就如白色衬衣搭配什么场合都行,无论老板还是司机都没有清晰的身份标签,所以中国就占了其全球销量的三成。

帕拉梅拉算是大型四门豪华轿跑车,商务需要多过生活需求,在奔驰S级都不能满足需要或者不够另类外,帕拉梅拉就是不二之选(帕拉梅拉也有加长行政版),另外帕拉梅拉车身和轴距长,相对卡宴的车身高视野好的优点,当然接送最好有司机代劳。

这两款车都有众多的动力配置,入门级3.0T的加速都差不多,帕拉梅拉也就5.7秒快0.5秒,后座只能坐两人,标配空气悬挂与后排电动座椅,配置都以舒适性为主。

卡宴标配全景天窗,没有的配置都可以加钱在选装清单里划√,反正卡宴便宜了9万就是要给你买划√权的,入门级两车的售价约100左右,至于TurboS这种变态加速怪兽,售价都200+,贫穷已近限制了小编的想象。

愿意购买保时捷这类豪华汽车的人一定有多辆车,需要就买,或者两辆都买,有钱就是任性,至于是选混合动力还是传统燃油型,在这个层面已近无所谓油耗,俗话说:千金难买心头好,既然能买到还犹豫什么,只选喜欢的买了就好。

编辑:小胖子

途锐是一汽还是上汽?

途锐既不是一汽大众也不是上汽大众,虽然它是一汽大众引进的首款SUV车型,但它是属于德国大众生产的SUV。

1、途锐搭载的是3.0T排量的发动机,匹配的是2速手自一体变速箱,发动机最大功率能达到250kw,最大马力是340PS,最大扭矩是450牛米。

2、途锐外形设计符合年轻人的审美,大灯很有层次感,车尾灯则是微微的凸起来,增添了美感。

3、途锐的中控屏跟仪表盘采用的是全液晶显示,营造出数字化的座舱设计理念,并且用料材质很好,整体有种很高级的体验。

卡宴提车需要多少时间?

目前保时捷卡宴均需预订,订金为车售价的30%,提车周期根据所订车型配置而定,具体提车时间在6-15个月不等,购车无优惠,店内有试驾车可供试驾。

对保时捷卡宴感兴趣的朋友可具体咨询经销商详情。卡宴最新价格变化报价车型指导价(万元)订金(万元)优惠金额(万元)Cayenne89.30车售价30%预订周期10个月以上Cayenn

买卡宴的是不是家产都上千万了?

开卡宴的身家一定都是上千万?这个就有点扯远了。

我先来给你说一个我身边真实的例子,我有一个朋友自己做工程,而且项目有一阵没一阵的,平均下来每年能够赚个20万左右吧,他目前在深圳并没有房子,但他却开着一个卡宴。

而且这个卡宴并不是他全款买,当初买这个车的时候,总价大概是110万多一点,他付了3成首付,前期各种费用加起来大概40万左右,现在每个月要还12,000块钱左右的贷款,相当于一年的收入当中有一大半都用来还车贷了,结果为了节省费用,他开着一个卡宴天天住在城中村里面,显得很扎眼。

当时我就好奇,他一年收入才20多万,买那么好的车干嘛?现在一个月要还1万多块钱的车贷,对他压力也挺大的,这不是给自己找麻烦吗?

而他的回答我相信有可能也是很多卡宴车主的心声,其实他买卡宴就是为了充面子而已,因为我这个朋友是做工程的,平时要在外面跑业务,要跟各种单位各种人物接触,所以为了彰显出自己的身份,他首先要从外观上来装点自己,因此开一部好一点的车是必不可少的。

开着一辆卡宴跑业务,这说明他是有实力的,所以更容易获得别人的认可,如果你去跟别人谈几十万的或者上百万的工程,却开着一个十几万的普通车,别人估计连看都不看你一眼。

所以当初我这个朋友之所以选择买卡宴,其实也是为了充面子而已,其实就是为了能够在跟别人谈合作的时候,获取别人的信任,然后获取更多的工程。

我相信现实当中有这种心理的人肯定不少,我们不排除买卡宴的人当中有很多人确实资产可能上千万的,但通过我身边所观察的情况来看,我认为那些开卡宴很多人一年的收入都有可能不会超过50万,而他们之所以买卡宴纯粹就是为了充面子而已。

对于那些真正的有钱人,比如那些身家上千万的人来说,其实很多人都是比较低调的,更多的人更倾向于奔驰这种,比如迈巴赫就是很多有钱人的首选,再比如劳斯莱斯,宾利也是很多有钱人的标配。

所以不要觉得开卡宴的人个个都资产上千万,在所有卡宴车主当中,我觉得真正资产上千万的人其实是不会太多。

大家要相信,往往越有钱的人越低调,因为他们不缺什么,所以不需要通过买那些大家所认为的豪宅来装点自己,所以他们更倾向于买那些比较低调的豪车,这些豪车在大家看来可能没有什么,但是他们有可能才是真正的豪车。

比如大众辉腾就是很典型的例子,辉腾看起来就跟普通的大众没有什么区别,很多人都以为这是一个普普通通的车,但却不知道辉腾的售价有可能达到上百万甚至200万以上。

所以大家不要从一个人开什么车去判断他的身价,车只是一个外在的东西,他并不能真正的彰显一个人的身价。

有可能大家在大街上看到的很多保时捷车主,他们只不过是买的二手车而已,有可能三四十万就可以买,再分期付个贷款,前期估计也就十几万左右。

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