很多小伙伴都关心高铁乘务员作用(高铁乘务员在高铁上具体干什么)相关问题,本文通过数据整理出高铁乘务员作用(高铁乘务员在高铁上具体干什么),一起来看看吧!

本文目录一览

1,列车乘务员主要做什么工作2,动车乘务员主要负责什么3,有关动车乘务员高铁乘务员的工作4,在动车上做乘服员累吗一天工作多少个小时啊

1,列车乘务员主要做什么工作

管理车厢,到站开门,打扫卫生,配合车长查票

2,动车乘务员主要负责什么

和普通列车乘务员的职责一样的 检票 维护秩序 打扫卫生等等看管理乘客的物品行李 解决旅客的需求

3,有关动车乘务员高铁乘务员的工作

1,乘务员的来源来源比较多,特别是动车和高铁的,大部分是从原铁路部门筛选一些出来的;有在学校挑选的;还有专门到一些短期训练班挑选的应届毕业生也招,外形上面有些要求,然后还有一些面试和培训的课程,只要能过他们都可以给上。你可以考虑去做些短期培训,主要是方便面试的,不然你对乘务员实操不见得能了解多少呵呵。2,有点口吃虽然有影响,但不是决定性的在乘务员实操里,需要她/他劈里啪啦说话的机会不是很多,主要是做得多说得少,另外,服务礼仪一般要求语速慢些,所以如果你经过一小段时间的锻炼,有点口吃是感觉不出来的另外,说点题外话,你不要感觉“天生”有点口吃,除非是有些疾病影响你的语言中枢或是面部肌肉控制功能,不然口吃都是可以通过锻炼矫正过来的,“口吃”不是病,是种自我心理调节及心态的外在表现,所以这次也是你的锻炼机会,希望能多放开一些祝好运楼上不知道就不要瞎说,两种都是列车员,工作性质不一样,不存在好坏之分动车乘务员(列车员):   组织领导、协调指挥乘服员从事列车上的各项服务工作,此岗位要求条件最高。一级乘服员: 售餐、售食品、引导旅客上下车、认座、咨询等工作。二级乘服员: 卫生清洁、引导旅客上下车、认座、咨询等工作。   (以上岗后根据个人表现,二级乘服员可以晋升到一级乘服员,一级乘服员也可晋升到普通列车、动车乘务员。) 其实都还可以吧 都是在高铁或者动车上 做过高铁和动车的大家都知道 高铁上的活很少,跟普通列车不一样,没那么拥挤 没那么脏 所以工作还是比较轻松的以上回答你满意么?

4,在动车上做乘服员累吗一天工作多少个小时啊

拿空姐和动车乘务员做个比较吧空姐比动车组乘务员辛苦很多,而且,工作量也比动车的大,上机前要开机组会议,清点机上食品,迎宾,飞机平飞后要为旅客服务,而且长年累月在飞机上,对皮肤也不好,还有静脉曲张....平均每天至少要飞3-4个航段,这种航线行程短,工作量大,比如个航线飞行时间是1小时20分钟,除掉起飞降落的40分钟,剩下40分钟,其中还要为旅客分发餐食,这里用去20分钟,等旅客吃完,还要回收餐具,这里又用去15分钟,剩下5分钟还为旅客服务,其中包括送水,送枕头,拿毯子,所以说,空姐比动车辛苦....至于待遇,就国内各航空公司来说,南航,海航,国航,东航等比较有名的公司,空姐基本工资大概也就1000-1500左右,加上飞行补贴(大概每小时20-30块,每个空姐大概每周要飞30个小时,但是现在航班多,飞行时间有时候还不够30小时),房补,车补,如果当天航班需要过夜,相应的会有过夜费.....一个月算下来,大概有个5000左右  如果你是飞国际航线的,月基本工资1700左右,然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般,一周要飞40个小时,一个月下来要飞100多个小时,收入在一万元以上。  头等舱的空姐基本工资比较高,大约每个月2000,但小时费和飞行补贴一样,但如果是做到乘务长的级别,不仅月工资3000元,每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴,月收入可以达到两万以上......  听起来很吸引吧,但是高薪背后是要付出很大的代价的,早出晚归,飞早上航班的时候要凌晨4,5洗漱化妆出门,搭机组车到机场,一天的工作才刚开始呢~~大概要凌晨1,2点才落地,然后回家倒床就睡了,连澡也不想洗了,因为实在是太累了~~  所以,人们通常以为空姐就是一个人长得漂亮,工资高,待遇好的职业,其实,在这些魅力的光环下,谁又看到了空姐背后的艰辛?难道拿这么点工资还不应该吗?相比之下,动车的好多了~~你说呢...

更多高铁乘务员作用(高铁乘务员在高铁上具体干什么)相关问题请持续关注本站。