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明锐作为斯柯达品牌进入中国后的第一批车型，经常和老款宝来、速腾相提并论，性价比高，德系做工扎实，又不像德系车那么刻板，使得明锐一度成为街车。

优势：

空间优势明显，利用率极高。

就像大部分德系车款一样，空间参数并不占优势，但一旦坐进车内，就觉得空间是空间利用率最好的之一。天时地利人和的空间感觉就是这么干净，而不是现在很多车型的噱头，更让人放心。

同价位，比大众高& # 039；的性价比。

在同一个价格区间，不考虑做工，大众& # 039；s性价比不如斯柯达& # 039；相比宝来甚至明锐的老款速腾，它有很多优势。作为平台制造平台配置的产物，大众& # 039；s的车内配置就像搭积木一样，和斯柯达共用，但斯柯达的价格往往更低。

除了凯迪拉克，还有钻石切工概念。

除了凯迪拉克，还能买到钻石切割设计理念的车型吗？斯柯达& # 039；s现在的造型理念让明锐看起来很独特，你讨厌大众过去那种枯燥的造型风格。也许你可以试试明锐。

美德的动机是取悦于人。

明锐& # 039；s动力参数确实一般，但整体调教风格偏向低转扭矩输出，使得明锐& # 039；的权力风格非常讨人喜欢。

出色而敏锐的操作

明锐& # 039；s的操控风格并没有随着现在的大众越来越单薄。在明锐身上，你也能找到老款宝来那种厚重，但同样犀利精准的操控感。在低速范围内，方向盘对于女性来说已经够轻了，但是高速可以提供足够的方向稳定性，让人不容易疲劳。这是典型的德国风格。

德系车的油耗是一流的。

虽然是大众的子品牌，但油耗水平与大众目前的一流水平一致。百公里油耗基本稳定在七升左右，还不错。

吐槽点：

悬架具有较差的振动过滤性能。

明锐& # 039；s感悬浮震动过滤缺少那么重的感觉，整体感觉略显单薄。车身的跳动很容易传递到驾驶舱，极大影响后排乘客的舒适性。

车身内饰做工参差不齐。

都说斯柯达在战略上不如大众，这一点已经得到了明锐的验证。车身接缝不平整，尤其是后备箱，做工低劣。内饰方面，同样接缝不平整，有些地方有异响。

起动功率性能差

虽然启动动力感觉不错，实际车辆& # 039；的力量还是有点不足。属于做的不多的学校，经常让你控制的激情澎湃，但是可以& # 039；我不能给你足够的安慰。

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