大家好,哈弗coupe概念车价格相信很多的网友都不是很明白,包括19款哈弗h6coupe为什么停产?也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于哈弗coupe概念车价格和19款哈弗h6coupe为什么停产?的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

本文目录

  1. 哈佛h6和哈佛h6coupe有什么区别?
  2. 19款哈弗h6coupe为什么停产?
  3. 长城哈弗h6coupe车身自重?
  4. 15年哈弗h6 coupe为什么停产?
  5. 2020款哈弗H6和哈弗H6 Coupe,谁更值得买?

哈佛h6和哈佛h6coupe有什么区别?

1、发动机不同:h6搭载的是代号为GW4B15的2.0T直喷发动机;h6coupe搭载的是1.5T发动机。

2、变速箱不同:h6采用的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱;h6coupe采用的是7速双离合变速箱。

3、尺寸不同:h6的长宽高分别是4640mm、1825mm、1690mm,轴距是2680mm;h6coupe的长宽高分别是4545mm、1835mm、1700mm,轴距是2720mm。

19款哈弗h6coupe为什么停产?

因为2019款哈弗H6coupe有了新的替代品。他的替代品是哈弗H6国潮版,所以导致h6coupe的不再生产。

哈佛H6运动版装载的是1.5t涡轮增压格式的发动机,可以加到七档,手自一体变速箱设计,在动力方面也是非常的强悍,油耗很低,操控功能很不错。能让一辆车走向停产的最终原因还是销量数据太差了,细心留意过的朋友会发现我们生活中就几乎很难看到哈弗H6这款车型,所以销量很差,这才是导致这款车停产的主要原因,至于缺芯片之类的话只是加快这款车停产的其中一个不重要因素罢了。

长城哈弗h6coupe车身自重?

h6coupe这款自重1.75吨左右,钢板厚道,一圈的安全气囊,安全系数高,2.0t发动机给力,配置高,外观帅气,我买这款车刚一个月,已开了1500多公里,高速很省油,加一箱油58L,跑了600多公里,有4分之1还是拥堵的城市路面。

15年哈弗h6 coupe为什么停产?

以才导致哈弗H6Coupe停产的,但2021年4月25日,长城汽车发布公告表示长城汽车重庆永川、徐水两大生产基地面临停产,波及包括哈弗H6等多款热门车型的消息不属实,因此这并非让H6Coupe停产的真正原因。

其实一辆车走向停产的总归原因还是销量差,细心留意过的小伙伴会发现我们生活中几乎很难看到哈弗H6Coupe的身影,所以销量差可能才是导致这款车停产的深层原因,缺芯片只是加快这款车停产步伐的其中一个因素罢了。

2020款哈弗H6和哈弗H6 Coupe,谁更值得买?

哈弗H6与H6COUPE不是同级车

长城哈弗系列SUV选项非常丰富,但是产品定位略有些混乱,想要选择到对的车可以参考以下分类标准。

哈弗M6与H6COUPE同级

哈弗H6与哈弗F7同级

哈弗F5与WEYVV5同级

哈弗H7已经冷门(不建议选择)

哈弗H6新款存在简配行为不推荐考虑

值得选择的长城哈弗SUV只有上述五台,区分等级的核心因素为发动机,下面从入门级车开始分析。

第一节:4G15B型1.5T

哈弗M6与H6coupe装备的发动机为4G15B,这是长城汽车第一代逆向研发的老款机型,喷油技术采用的低压力进气歧管多点电喷,俗称气道喷油。供油方式为喷油嘴以低压力在歧管内雾化喷射汽油,利用进气压力进行油气混合;由于气缸空间很小,如高压喷油会造成燃油湿壁造成无法尤其混合不充分,所以只能低压喷油。

而低压喷油会造成燃油雾化效果差,与空气混合后会降低发动机压缩冲程中的蒸发效率,之后则会造成点火做功燃烧速度(效率)差。燃效低的主要缺点是固定时间内燃烧产生的热能小,通过机械结构转化成为的扭矩也会偏低一些;所以4G15B发动机的最大扭矩只有210N·m,即使能在1800~4400转之间持续输出也只能实现150PS的最大马力,动力曲线参考下图。

由于4G15B发动机的扭矩基数小,所以在中低转速区间无法输出很大的马力。马力的计算公式为【(扭矩×转速÷9549)×1.36】,代步车的内燃机转速范围基本相当,那么在转速区间重合的前提下自然是扭矩越大马力越大,反之扭矩小则马力小。然而哈弗汽车为了保证安全等级足够高,车身结构使用的钢材会非常充足,这就导致了车身偏重;重车实现理想的加速与车速需要大马力,小扭矩发动机则需要以高转速实现大马力,而高转速等于高油耗。

总结:4G15B发动机由于扭矩基数偏低,装备的M6与H6COUPE是标准的小马拉大车,动力仅算够用但油耗总是偏高了一些。所以这两台车只能通过合理的配置,理想的被动安全以及大空间和独立悬架体现性价比,当然价格也只定在了入门级范围。所以预算在9万以下建议选择M6或H6COUPE,哈弗H6的COUPE完全与运动汽车的定义没有关系,这台车的定位严格定义是错误的。

第二节:4B15B型1.5T

这台发动机是长城自主研发的最新一代1.5T增压机,技术采用的是高压高燃效缸内直喷技术,且喷油嘴应为顶置而非侧置;这种设计能够保证以非常高的压力雾化喷射燃油,与空气的混合程度会非常理想。其次再加上CVVL气门连续升程可调与缸盖集成排气歧管技术的加持,该发动机在全转速区间均有理想的动力表现与油耗表现,冷启动热机速度也会因特殊的缸盖加速。

4B15是一台非常优秀的1.5T发动机,目前在同排量发动机包括合资与进口车也没有更理想的选项。所以装备这台发动机的SUV们都有不错的表现,比如哈弗H6/F7/F5等车,这些车在整备质量相当高的前提下仍能实现10秒内破百。油耗的表现也符合推重比的计算结果,在中低转速区间均能以285N·m的峰值扭矩实现大马力输出,最大马力也达到169PS,由此可见装备4B15发动机的车会有的品质。

变速箱方面哈弗主力SUV均使用同款机器,为7DCT450型七档湿式双离合,这是长城研发的唯一一台但比较优秀的变速器。可承受最大扭矩450N·m,传动效率高达95%,低速换挡平顺优化水平也是合格的。所以不论4G15B还是4B15汽车,其传动系统均有比较高的水平;选择只需要以发动机等级分析即可。

不过哈弗系列最强的还是4C20型2.0T,这台直喷增压机可以实现H6/F7等车的8秒级破百成绩,对于轻量化水平理想的F7X可以达到6.6秒的超高性能,对于一台消费级四驱SUV而言是史无前例的。所以如预算充足则建议选择2.0T的H6,四驱家用车选择F7,年轻用户不妨考虑哈弗SUV真正的COUPE-F7X,这台车很有些吸引力。

编辑:天和Auto

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