今天给各位分享谁知道18款马自达6价格的知识,其中也会对6年车龄的马自达6,曾经的弯道之王,保值率一般,是否值得入手?进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录

  1. 5万块的15款马自达6能入手吗?
  2. 想入手一辆二手马自达6,哪年的比较合适?
  3. 抛去仇日情结,大家说说2012款马自达6怎么样?
  4. 2020款马自达阿特兹怎么样?2.5L的车型落地多少钱?
  5. 6年车龄的马自达6,曾经的弯道之王,保值率一般,是否值得入手?

5万块的15款马自达6能入手吗?

感谢邀请!

我是二手车的从业者,帮助朋友淘车检测汽车,马自达6在二手车的市场是非常热销的一款车型,虽然不如本田丰田和日产保值率那么高,但是马自达这个汽车属于是一个小众的品牌,死忠粉也非常多,导致对它的认可度还是可以的。

那么像问题中提到的5万块钱是远远买不到精品的马自达6的,要么就是泡水车,要么就是事故车,所以这个价格买15款的马自达6一定要慎重,有可能你觉得是捡到一个便宜,其实你是掉入了一个陷阱。

马自达6更新换代的比较慢,马自达6生产的年份也比较长,从15年到19年一直都有马自达6进行销售。不过就算是2015款2015年手动挡2.0的最低配的车型在市场的批发价也要6万多的价格,市场的零售价格,车况比较好的能卖到七万六七的价格,所以说5万块钱远远是不靠谱的一个价格。

记住一句话,买二手车是买性价比而不是捡破烂,像你这种侥幸心理买二手车的人最容易被骗,大家现在不能接受二手车,主要的是因为看不清车况,其实整体的价格就是透明的。

另外一点,如果这一辆车是事故车是泡水车也要区分进行对待,如果是泡水车,个人直接建议是不要购买,因为泡水车伤害的像是人的神经系统,这样的话买了这样的二手车,整体的危害是潜在的,买了事故车倒是像人生病以后出断了胳膊腿一样,还没有那么严重,这里的事故车只要是没有伤到骨架,价格也合适也是可以购买的。

如果你看不明白二手车,不敢买二手车,可以找专业的人员进行检测,我们是专业检套车的团队可以为你选一辆放心明白的二手车。

想入手一辆二手马自达6,哪年的比较合适?

车况好是关键,后期出的马6简配严重,个人觉得的2012款之前的版本好一点,马6还是比较省心的,保养配件非常便宜。

抛去仇日情结,大家说说2012款马自达6怎么样?

朋友,好眼光啊,看中马6。说说我的客观意见吧:

1.新福,全新配置,全新动力,全新外观。各项参数都不错,重点是其直喷发动机,省油动力相对好(2.0排量的),皮实安全,油耗经济型比旧款车好多了。就空间差点,若是小家庭可以考虑。

2.英朗GT,这个我研究的不多,不过车是辆好车,涡轮直喷发动机是亮点(可惜变速箱问题)。皮实安全,油耗高,不错的车。但楼主说的14W以内应该是低配版吧,高配版就不止了。

3.马6,俺也是马友,B级车空间相比前两好一些,主打操控(要试驾过你才真正知道),真的很带劲,弯道能力强,高速很稳,动力2.0也足够城市跑跑了,油耗的话一线城市的话真的不省油,但是跑高速却出奇的省油(6-7个油)。虽然各项配置加上减配跟主流车比有些滞后了,但没办法,谁叫她操控好啊,论操控完胜25W以下的车。p.s.马6方向盘是机械助力转向,所以相对比较重,相对喜欢操控的人反而觉得是享受。

2020款马自达阿特兹怎么样?2.5L的车型落地多少钱?

我自己买的是19款2.5尊崇的,首付12万8,贷款9万,利息4000块钱,加上缴税上牌等等,23万吧。

阿特兹优点:

1.颜值高,当时买这个车,就是看中颜值这一块,这个颜值再过十年应该也不会过时,再加上19寸的大脚,不认识的都知道这车不便宜。魂动红的颜色更加帅气,回头率百分百,奈何女朋友觉得男的开红的太骚气,没让买,买了珍珠白,但依然是最帅气的小马。

2.油耗经济,平时主要在上海开,拥堵路段比较多,当然高价跑的也多,综合下来油耗7-8个,我一般加200块,跑370+没问题,对于2.5的排量来说,已经很经济了,而且92的油就可以喂饱,我的小马是吃的又少,跑得又好。

3.操控好,好开,油门随加随有,方向盘轻盈,打哪指哪,我喜欢在红绿灯变绿灯后,一个油门加上去,配合发动机的嘶吼,把后车甩在后面,心里美滋滋。

但是缺点也是很明显:

1、空间略小,阿特兹的后排空间确实有点小,相对于雅阁凯美瑞迈腾帕萨特来说,买车时我自己坐在后排感觉还可以,虽然没那么大,但也绝对不小,但我坐过雅阁后排后,我才发现,阿特兹后排确实小;

2、胎噪有点大,自己平时开车,走在路上,轮胎的噪音还是能够很清晰的感觉到的,19寸45扁平比的大脚确实好看,但是胎噪也确实有点大,这点让我很烦恼;听说20款有改善,不知道到底如何,应该是好些的。

3、底盘偏硬,作为一款运动车型,较硬的底盘能够提供更好的支撑性,但是对于想要舒服的开车的人就不那么友好了,每次我过减速带,都得要把速度减很低,有次差点还让后车追尾了,如果不减速,那种颠簸感,有点难受,关键是还让人心疼,总感觉会伤到车。

6年车龄的马自达6,曾经的弯道之王,保值率一般,是否值得入手?

马自达6,一款非常经典的B级家用轿车,上市之后凭借着出色的颜值和配置的优势,卖的比较好。08年左右到达销量顶峰,期间卖了好多年都没有大改款,直到13年左右,车子销量下降严重,最终到15年后就宣布停止更新老马自达6了,最终也就停产了。老马自达6在当年和同级别产品相比,颜值确实很高,动力方面也表现不错,其操控方面在B级家用车中也确实很好,比当时的雅阁、天籁、凯美瑞要有驾驶乐趣。当然,在质量稳定方面老马自达的6并不算很好的,发动机渗油、方向机异响渗漏都是有的,噪音控制水平也确实差,这些是老马自达6的一些劣势。还有就是因为产品偏运动的特点,很多马自达6会被暴力驾驶过,公里数也偏多,发动机变速箱工况参差不齐!所以,在购买二手马自达6的时候,尽量避免多次过户或公里数偏多的车子。老马自达6的保值率确实一般,同年限比雅阁、凯美瑞便宜不少,如果车况没有问题,买二手马自达6是性价比较高的选择。

好了,关于谁知道18款马自达6价格和6年车龄的马自达6,曾经的弯道之王,保值率一般,是否值得入手?的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!