t77奔腾pro缺点(奔腾t77pro怎么样-值得买吗-)
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仔细观察能发现在中央位置有奔腾的车标。令人惊喜的是，奔腾T77上配备了3D全息影像系统。奔腾T77解析指导价8.98-13.48万，车身尺寸4525*1845*1615、轴距2700mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。动力配置层面，奔腾T77预计将搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率143马力，与之匹配的将是5MT或7速双离合器变速箱。
奔腾T77怎么样？
—8月22日，一汽奔腾官方公布了旗下全新紧凑型级别SUV T77的官图，大幅度保持概念车设计元素的做法吸引了不少人的关注，下面就一起看看这辆车吧！T77的前脸最为吸引人眼球的便是那六边形的镀铬中网，凶狠劲不输奥迪。中网内部采用了时下非常流行的“满天星”设计，相当具有辨识度。此外，大灯方面和中网格栅的设计融为一体，配合上整体的包围设计，前脸显得相当具有攻击性，年轻的气息由得散发。
T77车身侧面的线条多以平直、稳重为主，能在最大程度上体现出SUV独有的强壮的感觉。此外，我们能看到T77也采用了时下SUV常用的悬浮式车顶设计，视觉效果进一步加强。尾部，T77上的贯穿式尾灯设计非常亮眼，堪比林肯。仔细观察还能发现在中央位置有奔腾的车标。较为倾斜的尾窗设计加上整体运动时尚的设计语言，让T77的尾部显得非常动感，相信年轻一代的消费者一定会喜欢。
T77的内饰采用了“环、薄、轻、悬”的设计主题，从整体的线条搭配以及材质运用上能够得以体现。最为抢眼的便是那中控屏幕与全液晶仪表盘连为一体，能够给人一种视觉错感，让人觉得这是一整块大屏幕。此外，T77上的游艇式档把设计显得非常精致，将整个车厢的豪华氛围提升了一个层次。令人惊喜的是，奔腾T77上还配备了3D全息影像系统。
根据官方的资料显示，系统能提供3种人物形象、5种不同装扮可供消费者进行选择，并且人物还会拥有才艺技能可以进行展示，这套系统的存在，主要是为了提高车载语音系统的易用性和真实感，能够给人以一种切身交流的感觉。动力配置层面，奔腾T77预计将搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率143马力，与之匹配的将是5MT或7速双离合器变速箱。
奔腾T77性能怎么样，值得买吗？
一汽奔腾沉寂了很长时间之后推出的全新T77-SUV，这台车的特点是配置比较丰富但动力有些遗憾，对性能有高要求的话T77不会是理想选择。奔腾T77解析指导价8.98-13.48万，车身尺寸4525*1845*1615、轴距2700mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。从车型级别以及悬架结构可以武断一些先下定论：这台车性价比很低。
配置方面主动安全仅能算合格，因为10万以下的版本有ESP和胎压监测但气囊只有两枚，中配车型有侧气囊、高配两款才加入头部气帘和主动刹车系统，和同价位自主品牌对比是比较低的水平。辅助配置包括8~12.3英寸的中控，标配了LED大灯是比较吸引人配置，舒适配置中高配出现了全景天窗、自动空调以及皮革座椅，这些配置也是同价位SUV的标配不能算亮点。
综合配置水平仅算合格，是不能够提升这台车性价比的，下面在看一看性能：1.2T一汽自主研发涡轮增压发动机最大功率105kw、最大马力143Ps、峰值扭矩204kw，增压器是所谓的高效机型在1800转可以爆发峰值扭矩。从参数上来看虽然排量很小还算合格，毕竟是缸内直喷技术燃烧效率高一些，但登记的参数和上市的参数功率扭矩都有很大的悬殊，而机型优势同一款CA4GA12TD，实际参数是否有水份是不能武断的下结论的。
变速箱搭载6挡手动、7挡湿式双离合，自动挡版本起售价9.98万；双离合变速箱的传动效率确实会高一些，稳定性如何还有待市场检验，毕竟博格华纳的双离合变速箱保有量很小。综合发动机账面数据和变速箱的匹配来看，这台车的性能可以与一线机型的1.5L实际表现接近，加速能力不能期望过高。以奔腾T77的紧凑级空间、扭力梁板悬、小排量四缸机、双离合变速箱这几点综合价格来看，这台车确实谈不到性价比，而且发动机减小了排量但还是国五标准，还有小马拉大车是否真的节油老司机心里都有一本账。
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奔腾T77怎么样？
—8月22日，一汽奔腾官方公布了旗下全新紧凑型级别SUV T77的官图，大幅度保持概念车设计元素的做法吸引了不少人的关注，下面就一起看看这辆车吧！T77的前脸最为吸引人眼球的便是那六边形的镀铬中网，凶狠劲不输奥迪。中网内部采用了时下非常流行的“满天星”设计，相当具有辨识度。此外，大灯方面和中网格栅的设计融为一体，配合上整体的包围设计，前脸显得相当具有攻击性，年轻的气息由得散发。
T77车身侧面的线条多以平直、稳重为主，能在最大程度上体现出SUV独有的强壮的感觉。此外，我们能看到T77也采用了时下SUV常用的悬浮式车顶设计，视觉效果进一步加强。尾部，T77上的贯穿式尾灯设计非常亮眼，堪比林肯。仔细观察还能发现在中央位置有奔腾的车标。较为倾斜的尾窗设计加上整体运动时尚的设计语言，让T77的尾部显得非常动感，相信年轻一代的消费者一定会喜欢。
T77的内饰采用了“环、薄、轻、悬”的设计主题，从整体的线条搭配以及材质运用上能够得以体现。最为抢眼的便是那中控屏幕与全液晶仪表盘连为一体，能够给人一种视觉错感，让人觉得这是一整块大屏幕。此外，T77上的游艇式档把设计显得非常精致，将整个车厢的豪华氛围提升了一个层次。令人惊喜的是，奔腾T77上还配备了3D全息影像系统。
根据官方的资料显示，系统能提供3种人物形象、5种不同装扮可供消费者进行选择，并且人物还会拥有才艺技能可以进行展示，这套系统的存在，主要是为了提高车载语音系统的易用性和真实感，能够给人以一种切身交流的感觉。动力配置层面，奔腾T77预计将搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率143马力，与之匹配的将是5MT或7速双离合器变速箱。
奔腾T77性能怎么样，值得买吗？
一汽奔腾沉寂了很长时间之后推出的全新T77-SUV，这台车的特点是配置比较丰富但动力有些遗憾，对性能有高要求的话T77不会是理想选择。奔腾T77解析指导价8.98-13.48万，车身尺寸4525*1845*1615、轴距2700mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。从车型级别以及悬架结构可以武断一些先下定论：这台车性价比很低。
配置方面主动安全仅能算合格，因为10万以下的版本有ESP和胎压监测但气囊只有两枚，中配车型有侧气囊、高配两款才加入头部气帘和主动刹车系统，和同价位自主品牌对比是比较低的水平。辅助配置包括8~12.3英寸的中控，标配了LED大灯是比较吸引人配置，舒适配置中高配出现了全景天窗、自动空调以及皮革座椅，这些配置也是同价位SUV的标配不能算亮点。
综合配置水平仅算合格，是不能够提升这台车性价比的，下面在看一看性能：1.2T一汽自主研发涡轮增压发动机最大功率105kw、最大马力143Ps、峰值扭矩204kw，增压器是所谓的高效机型在1800转可以爆发峰值扭矩。从参数上来看虽然排量很小还算合格，毕竟是缸内直喷技术燃烧效率高一些，但登记的参数和上市的参数功率扭矩都有很大的悬殊，而机型优势同一款CA4GA12TD，实际参数是否有水份是不能武断的下结论的。
变速箱搭载6挡手动、7挡湿式双离合，自动挡版本起售价9.98万；双离合变速箱的传动效率确实会高一些，稳定性如何还有待市场检验，毕竟博格华纳的双离合变速箱保有量很小。综合发动机账面数据和变速箱的匹配来看，这台车的性能可以与一线机型的1.5L实际表现接近，加速能力不能期望过高。以奔腾T77的紧凑级空间、扭力梁板悬、小排量四缸机、双离合变速箱这几点综合价格来看，这台车确实谈不到性价比，而且发动机减小了排量但还是国五标准，还有小马拉大车是否真的节油老司机心里都有一本账。
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奔腾T77怎么样？
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T77车身侧面的线条多以平直、稳重为主，能在最大程度上体现出SUV独有的强壮的感觉。此外，我们能看到T77也采用了时下SUV常用的悬浮式车顶设计，视觉效果进一步加强。尾部，T77上的贯穿式尾灯设计非常亮眼，堪比林肯。仔细观察还能发现在中央位置有奔腾的车标。较为倾斜的尾窗设计加上整体运动时尚的设计语言，让T77的尾部显得非常动感，相信年轻一代的消费者一定会喜欢。
T77的内饰采用了“环、薄、轻、悬”的设计主题，从整体的线条搭配以及材质运用上能够得以体现。最为抢眼的便是那中控屏幕与全液晶仪表盘连为一体，能够给人一种视觉错感，让人觉得这是一整块大屏幕。此外，T77上的游艇式档把设计显得非常精致，将整个车厢的豪华氛围提升了一个层次。令人惊喜的是，奔腾T77上还配备了3D全息影像系统。
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