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最近出差，回来的时候坐了我喜欢的飞机——空客350。这次特意选了珍珠经济舱。南航350超级经济舱配置高，体验好很多。下面详细说说吧。

航班号CZ3438，执飞成都至广州(CTU-广州)航线，机型为A350-900XWB，机龄0.1年，但实际仅持续20天。订票后，中间一排靠窗的座位26A被预订了。你为什么选择这个？因为南航359明珠经济舱三排24座2:4:2布局。第一排主要不喜欢折叠式PTV，其尺寸为经济舱的11.6。第二排13.3寸大屏，最后一排后面有隔板，所以斜躺式座椅会有点遮挡。

机场的VIP服务用的是兴业优白，走的是头等舱安检通道，在双流T2 155头等舱休息室就座。不幸的是，航友取消了T2贵宾楼，只有在T1。没有热食，只有饮料和小吃，在酒店早餐吃得饱不饱也没关系。15号的环境还不错。人不多，挺安静的。

不知不觉，南航现在已经接收了5架空客359。该航班是南航11月初接收的第四架359航班。12月国内航线飞上海虹桥、北京首都是常态。沙一天三个航班，PEK一天两个航班，成都有不定期航班，国际航线广州-大阪午线一个航班也推出了359个航班。从12月起，戴高乐从广州飞往巴黎也开始使用359航班。据说成都双流T2机场不好拍照，规章制度太多。

登机座位26A在窗户旁边，13.3英寸的屏幕看起来很棒。

南航的超翘座椅间距接近1m，真的是很好的空间。

有脚架和踏板。

扶手的侧面是按钮和一个类似鼠标按钮的遥控器，还有用于斜倚和搁脚的按钮。这套超经典可以120度放倒，测出来的体感感觉还可以。

中午12点55分的航班会准时起飞。

这趟航班平稳舒适地起飞了。

39噪音控制是可能的。

这个角度的小翼也挺好看的。

这次提前在南航app上选了一份海鲜餐，价值和味道都还可以。

两个小时很快就过去了，我们准备着陆了。

下降的时候看到远处的佛山沙堤军民合用机场。

飞行非常顺利，准时到达。南航的超经典真的感觉不错，洲际航班也还可以。飞过大中华区八家航空公司的359，还是觉得南航配置最好，东航也不错。抵达广州白云机场，混流配置抵达T2，即将执飞沙的南航收到了最新的空客359(编号：B-30C0)。白云T2有一个很好的摄影环境，所以赶紧拍一些CZ 359的英雄照片。

可以看到外籍机长在驾驶舱准备飞行。

很久以前，我就觉得南航359这幅画挺顺眼的。

本文到此结束，希望对你有所帮助。

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