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本文目录

  1. 浙江国6汽油是乙醇油吗?
  2. 为什么最近油价这么便宜?
  3. 农业用柴油有补贴吗?
  4. 安徽现在油价降了很多,全国都在降吗?
  5. 中石化多少加油站?

浙江国6汽油是乙醇油吗?

不一定

国六汽油不一定是乙醇汽油,也有可能是柴油,其他成分的汽油这里特指满足国六排放标准的油品。国六指的是排放的标准,并不是指汽油的一种,综合汽车的技术工况,对尾气排放的指标加以限制,而燃油只是影响排放的一个因素。国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国大气污染防治法,防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染,保护生态环境,保障人体健康而制定的标准。

为什么最近油价这么便宜?

我们的油价代替了股市,连涨了数十年,即便是在经济逆周期都从来没有“低过头”,为什么在现在这个阶段会开始优惠大促销呢?而且优惠的力度还不小。

最近一段时间,车友们很是开心,虽然梅雨季节已经快要到了,一周有三天都是灰蒙蒙的天气,但是仍旧阻挡不了爱车一族开车的热情。现在#92/#95号汽油的价格普遍在5元附近徘徊,相比于以往油价巅峰时刻,接近便宜了1-2元,加满一箱油,可以节省不少钱,那么大家开车的积极性当然会提高。

为什么油价会出乎意料地“优惠大酬宾”呢?究竟是出于什么目的呢?

1、国际原油价格的走低?

有些朋友认为是国际原油价格的走低,导致了国内成品油价格跟随降价。这样的说法是不准确的。

以美原油连续为例,近半个月来已经快速步入了上升通道,价格从50美金跃升为59美金,涨幅达到了惊人的18%,在国际原油价格遭遇大涨的背景下,高度依赖原油进口的我国,价格理应跟随上涨才是。

2、为了缓解经济不景气,刺激大众消费?

经济开始逐步有些不景气,这倒是无法否认的既定事实,毕竟作为“血汗工厂”之称的富士康都在缩减编制、瘦身了,制造业企业对于经济冷暖非常敏感,订单多,大环境好,往往到处都会拉着“内荐领奖金”的横幅,但是现在这些横幅都不见了踪迹。往日熙熙攘攘的人才市场现在参与招聘的企业席位也少了许多。

经济因素也是制约居民大众购车、开车意愿很显著的一个方面。只是三桶油本就是“相对封闭”式的企业,具备绝对的竞争壁垒,车企的盈亏、居民的消费和他们有什么关系?只要自己能盈利,一切就不是问题。

作为一家企业,他们的核心目的就是为了实现盈利,其余的事情他们并不关心,也没有必要关心。

3、产能过剩的担忧?

传统、封闭的行业都有一个共性,那就是不顾及市场需求,保持着自己一贯的作风,撸起袖子搞生产,最终的结果就是产能过剩。看看我们的钢铁、煤炭、乃至于“去库存”的房子,其实都经历过这样的周期。

经历了产生过剩,为什么不能关闭炼油厂、减少生产供应呢?当然不可以,否则这么多工人、技术员都得赋闲在家吃老本!国有企业存在的原因之一就是为了吸纳社会劳动力,提供就业岗位。要是遭遇了停产待业这样的事情,对于社会稳定是非常不利的,最起码对于大众来说信心会大受打击。

一面是产品卖不出去,一面是没办法缩减产能。那最终能怎么办呢?只好降价了呗。要知道两桶油出口汽油的价格都普遍在2元以下,那么成本肯定是低于2元的,即便是加上50%的税费,撑死其成本也就3元,所以汽油即便是卖4、5元一升,还是稳赚不赔的。

大家可能又会有疑问:既然汽油成本这么低,为什么这么多年来一直卖得这么贵呢?——缺乏竞争,为什么不卖的贵呢?反正你也没得选,不如以更高的单价赚更多的钱,这样内部人员的分红、年终奖也能拿到更多,何乐而不为?

总结

此次的油价“大酬宾”或许与我们再熟悉不过的“产能过剩”有着更为密切的关系。而且情况已经严峻到不得不采取“打折”这种行为了。

不过呢,对于我们广大车友而言,不管原因究竟是什么,油价能切切实实降下来就很不错,每次加油剩下的钱可是实实在在的。

农业用柴油有补贴吗?

农用柴油的补贴标准各地不一,一般每升可享0.2-0.45元左右。

苏皖北部、北方地区的麦收即将或正在开展,联合收割机也开始由南向北收割小麦。有农民抱怨,过去一亩地收割成本为40-50元,今年涨至60-70元一亩,其主因是柴油价格大涨,而收割机本身就是“油老虎”,耗油量大。

除了收割机外,接下来还需要用上农用三轮车、拖拉机、旋耕机等各种农机器械,而这些农机都比较耗油。

对于购买农机,官方是大力支持的,其农机补贴已持续多年,一部农机最高可报销30%。而如今柴油价格上涨,为了减轻农民的负担,让农民积极种植庄稼,多地已启动补贴福利。

其实早在之前,多部门就联合声明,要求一切为农机作业用油让步,且对手续齐全的拖拉机、收割机等机手,加油要提供优惠福利。

镇江地区,农机手可办理农机双优卡,在指定网点加油享4%的折扣,且可享优先加油特权。而对于携带油桶购买者,一次最高可购2000升柴油。

如在河南平顶山,农机加油时可享受0.2元/升的福利优惠,且为农机提供绿色加油通道,对偏远麦田工作者,可将柴油送到地头;温县表示,在全线建设10个三夏服务保供站,专门提供农机加油服务,且油价优惠不低于3%,以当前柴油价格来看,可享0.25元每升的福利。

商丘地区,农机专供站加油可享0.25元每升补助。而凭着农机加油卡,可再享0.2元每升的福利,这样最高就可享0.45元每升的优惠度。

日照地区设立7个三夏农机加油站,只要是农机手,就可享5%的优惠力度加油。

浙江地区,持有农机加油卡的机手,可自带油桶加油,且享受3%的优惠,一年最多可优惠3万元。

可见,多地提供农机加油补助福利,且每升可享0.2-0.45元左右。假设收割机加满一箱油是300升,那有了这箱补助福利后,一箱油可省60-135元,极大减轻农机手的负担。

安徽现在油价降了很多,全国都在降吗?

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2019年06月18日

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芜湖五一广场中石油

中石化多少加油站?

三万一千零三十座。

中国石化加油站数量排名世界第三位;国有石油巨头中石化上缴暴利税八十七点五亿元人民币,并新增了八百一十一座自营加油站;中石化加油站数量经历了爆发式增长,通过新建、收购和改造加油站、油库,进一步完善了成品油网络;自营加油站数量已经达到二点八万座,排名世界第三位;全年实现国内成品油经营量一点一二亿吨,同比增长百分之六点八,得益于国际高油价。

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