大家好,如果您还对爱丽舍捷达配件价格不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享爱丽舍捷达配件价格的知识,包括爱丽舍与捷达哪个耐用?的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

本文目录

  1. 爱丽舍与捷达哪个耐用?
  2. 爱丽舍和捷达哪个好?
  3. 新款捷达和新款爱丽舍平时保养和维修哪个贵?
  4. 10年爱丽舍和10年捷达哪个好?
  5. 捷达、桑塔纳、爱丽舍哪个好?

爱丽舍与捷达哪个耐用?

爱丽舍发动机可跑一百多万公里还不烧机油,捷达40万左右开始修。爱丽舍底盘和车壳不生锈,捷达锈门锈边框。至于变速相,两者差不多,以前在安微铜陵做出租车配件时,见过两次爱丽舍和捷达王正面猛烈撞击事故,两次保险公司定损都是爱丽舍前纵梁修复,捷达王换车壳总成。但正面轻微碰撞的话08款爱丽舍撞不过捷达,爱丽舍前杠没有捷达王的厚,可以用一个词形容两车,爱丽舍是皮薄骨头硬,捷达相反,配件方面爱丽舍全车SKF轴承,捷达FAG轴承,skF轴承是FAG寿命的2倍

爱丽舍和捷达哪个好?

这两款式真是各有千秋说白了你要是注重操控性舒适多一些选爱丽舍,注重省油多一些选捷达,其实两款车都很好(如果是我的话我会选爱丽舍,理由1是因为它比捷达费不了多少油2因为操控性好舒适)爱丽舍的优点是钣金好,操控比捷达好点,再就是噪音小,捷达是发动机皮实,适合懒人开,至于变速箱嘛,我个人认为05年以前的还行,以后的就差点了,再就是捷达噪音大点。

其实主要是人为原因,要改掉自身的不良习惯,如离合没踩到底就挂档,倒档挂不好最造变速箱(车子往前溜着的时候上倒档)这两款车都是实用性的,主要看你的选择,我曾经开过一辆捷达在六十一万大修的,变速箱没动过...(六年跑了六十一万,车子是04的,24小时不停工作。我是玩出租的)

新款捷达和新款爱丽舍平时保养和维修哪个贵?

爱丽舍与捷达相比,总体来说还是捷达耐用,而且维修方便一些,从两款车型的出租车保有量对比就可以看出来。

10年爱丽舍和10年捷达哪个好?

10年捷达好!个人觉得要是从外观来说,可能爱丽舍会略胜捷达,新捷达和老捷达相比也就是前灯和保险杠稍作修改,要是从舒适度来说,那捷达肯定的比小爱宽很多坐着舒服,性价比这俩款车都差不多,省油来说新捷达延续了以往老捷达的动力发动机,不过的别要提的就是,捷达的空调压缩机是非常不错了。

捷达、桑塔纳、爱丽舍哪个好?

还是爱丽舍开起来比较不错。

首先是在动力上,爱丽舍的动力感觉更强一下,轻轻点下油门,速度一下就上到了60码,但是捷达跟桑塔纳就没这种感觉,而且自己家里还有一台1.4T的手动挡菲翔,开菲翔感觉起步都没爱丽舍快。(这点挺正常的,因为菲翔要到2500转才能爆发最大扭矩。)

驾驶感受上爱丽舍要更舒服点,首先就是方向盘很轻,比捷达轻很多,在城市里开起来没那么费力,而且车身很灵活,比捷达要灵活多了,在一个就是走不平路面时,也比捷达和桑塔纳要舒服些

然后就是配件便宜、车子耐用。师傅说他这台爱丽舍开了快21万公里了,动力都还没出现衰减的情况,而且只换过刹车片、轮胎等必换配件,小毛病的每个车都会有,他这个车的毛病就是爱烧灯泡,好在配件也便宜,他说上次一个人把他后视镜刮了,赔了几百块钱,最后他花90块钱就给换了。(关于这一点,其实这三款车型并没有多大区别,都是成熟车型,而且保有量高。)

而就乘坐感受来看,爱丽舍高速时的静音是一个不足之处,对于这个价位的车来说,这样算鸡蛋里挑骨头,但是爱丽舍的高速时的风噪和胎噪还是比捷达、桑塔纳大那么一点点。

其实内饰上面,就个人的看法而言,爱丽舍内饰的设计与捷达、桑塔纳相比还是有点吃亏的,不过有一点得表扬,就是爱丽舍全系标配了前后电动车窗。

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