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通常一个品牌中数字越高,档次越高。比如宝马7系的档次肯定比宝马5系高。但马自达不是这样一个品牌。以我们今天的主角一汽马自达CX-4和长安马自达CX-5为例。两者都属于紧凑型SUV的级别。但尺寸/配置/动力/价格等所有维度都优于“更高级别的”CX-5。下一篇文章就是告诉你为什么!

CX-4和CX-5都是马自达品牌的紧凑型SUV,平台架构基于现款马自达3昂克赛拉。CX-4在一汽马自达的售价区间为14.88-21.58万元。在长安马自达投产的CX-5价格区间为17.98万-24.58万元。虽然两者价格差距如此之大,但可以追溯到两款车型完全是一个档次,动力总成和基础设施完全一致。

经过我们的仔细对比,同等动力水平的CX-5不仅配置比CX-4低,而且还要贵几万元。接下来我们就来对比一下这两款车型中价格/销量相对接近的一款(一汽马自达CX-4 2.5L自动两驱蓝天驾趣版售价:17.98万元/长安马自达2.0L自动两驱智能版售价:18.98万元),看看为什么买一汽马自达CX-4是更合适的选择。

“4”比“5”大?是真的!通常,价格定位较高的型号尺寸会相对较大,但CX-4和CX-5完全颠倒了。长宽高方面优势明显,轴距也毫不示弱。只是认为轿跑流线外观在纵向高度上略逊一筹。对于这种情况,用一句最流行的话来形容:“CX-4应该命名为CX-6!”

两者都是紧凑型SUV,都基于马自达的“灵魂”设计语言,但它们的设计风格属于完全不同的流派。一汽马自达CX-4显然更适合现在年轻人的主流审美,coupe的外观并不是以失去车内空间为代价的。更高的配置可以带来更好的视觉享受。与长安马自达CX-5相比,CX-4更像是家族品牌中的“CX-6”。不过长安马自达CX-5的外形相对中庸。与CX-4相比,它没有过多的功能,并受到较高价格的限制。整体外观配置会低于CX-4,包括轮圈等细节,无法给年轻人带来更好的感受。

在内部空间和配置尺寸上,虽然两款车也是基于统一的架构打造,但总体造型风格会有些相似。但事实上,除了前面提到的CX-4的尺寸数据,CX-4在配置上也是佼佼者。首先,因为CX-5的价格更高,同等价位买CX-4肯定会有更好的配置。与此同时,CX-4的材料和设计与马自达最新的家族设计同步,而CX-5仍然使用旧的马自达设计元素。

两个动力总成差别也很小,都属于同一个创驰蓝天发动机系列。但问题是,即使是2.5升两轮驱动版本的CX-4,价格也低于2.0升两轮驱动的CX-5。这意味着,如果在同一领域竞争,CX-4的动力系统应该具有压倒性的优势。而且由于马自达之手的底盘调校,更具运动感的CX-4势必会给年轻人更好的驾驶体验。

通过一系列对比,两款车型的产品力特点已经很明显。一汽马自达CX-4的名字虽然比较含蓄,但实际产品实力很强,更大的尺寸/更高的性价比,叫它“CX-6”也不为过。长安马自达CX-5上市时,对手是本田CR-V、丰田RAV4等主流SUV,但结果不仅不如这些传统对手,就连它的堂兄一汽马自达CX-4的产品力/性价比也相差甚远。

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