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本文目录

  1. 奥迪是哪一年进入中国的?
  2. 奥迪c6好还是c7好?
  3. 奥迪Q8和奔驰GLE应该怎么选择?
  4. 奥迪A6和别克GL8哪个好?
  5. 奥迪RS7和奥迪S8哪个好?

奥迪是哪一年进入中国的?

1995年11月,一汽、德国大众公司及奥迪公司三方共同签署了奥迪轿车纳入一汽-大众生产的合同。1999年秋天,中国第一款全球同步国产的高档轿车奥迪A6在长春下线。引进的奥迪第二年就上了2.0T,第三年就增加了无极变速箱,到第四年后就改型了,在升级过程中上了柴油机2.5TDI。

“加长款”在今天早已经司空见惯,但在1999年,从一汽-大众生产线驶出的加长版奥迪A6,却被人视作“怪胎”。说到加长“中国版”的来历,一汽-大众奥迪平台经理于秋涛给本刊记者讲述了一个真实故事:“一位德国设计师,他每天自己开车,他对中国人的这种想法非常不理解。设计师的直属领导就给他提了个建议,每天由他妻子送他上班,让他在后排找感觉。他坐在后面,感受了两周,他真的发现,宽敞和舒适对乘用者来说是更主要的。”

1999年9月,奥迪A6在一汽-大众下线,它比“全球版”A6轴距加长了90毫米,整车增长约100毫米,成为中国第一款加长的高档轿车。奥迪A62005年4月退市,它在市期间,累计销售了20多万辆。如今,私家车已经非常普遍,尽管奥迪商务车没有原来那么大的比例了,但这个加长的概念却沿袭下来。私家车中,中国人家庭观念比较重,一家人出行,后座空间仍显得重要,不像欧洲,后座空间利用。

奥迪c6好还是c7好?

都好。只是生产的时时顺序不同而已。C6是奥迪C级车第六代,即2008-2011款A6L,C7是奥迪C级车第七代,即2012款及之后的A6L,目前在售。19年1月即将上市的全新奥迪A6L是c8。2004年2月14日,底盘代号为C6的最新一代的奥迪A6发布,同年六月国产C6车型正式在国内上市,并加长了车身,所以命名为A6L。2012年之后的奥迪A6L都是C7平台,缔造了国内中高级商务车市场的神话,一直是国内高端C级豪华车的明星车型,在市场份额上遥遥领先,C7一直是中大型车市场的代表车型。

奥迪Q8和奔驰GLE应该怎么选择?

奥迪Q8刚刚上市,

大鹏兄认为新车的全能性有别于宝马X6和奔驰GLE轿跑SUV。奥迪Q8是一台创新SUV,其把原本看似水火不容的元素融合在一起,就如原本越野流的全时四驱和轿跑车,再像草莽派的SUV和豪华,也就是奥迪Q8兼顾了通过能力和公路性能,还能设计出足够高档的SUV。

站在全能性这个角度,奥迪Q8比X6和GLE轿跑SUV有优势。新X6着重提升自己的通过性能和豪华设计,GLE轿跑SUV也在努力找补驾控激情上的缺失。宝马奔驰的这种努力就能说明问题,X6和GLE轿跑SUV并不完美。

而奥迪Q8更接近完美,设计如轿跑造型、质感像虚拟驾驶舱、公路和越野驾控和谐到好比开着拉力赛车,甚至宝马奔驰都搞不定的轿跑SUV后排空间,奥迪Q8也用兼顾实用的新轿跑风格,在所有选项上统统给出了让人满意的答案。

这种全能性,在奥迪SUV家族真的久违了。曾经一代Q7的豪华风范,一代Q5的多项全能,再加上一代Q3的时尚设计,这是奥迪SUV的系列成功,这成功的核心关键词正是“创新全能”,第一代奥迪SUV较同级车型具备领先性。

(大鹏兄)

奥迪A6和别克GL8哪个好?

如果坐5人或5人以上,肯定是GL8好。如果有身高特别高的,也是GL8更好。GL8的坐姿和头部空间,轿车难以达到。如果只坐前排2人,我觉得是奥迪A6好。如果是3-4人,看情况。有人喜欢GL8的高坐姿,有人喜欢奥迪A6的豪华感。

奥迪RS7和奥迪S8哪个好?

这要看你选用这车干什么,RS可以算跑车级了,主要是外观漂亮,其实我还是更喜欢S8的内饰,因为我真的觉得RS7内饰很不给力,而且S8属于豪华版更人性化,商务兼一部分跑车性能,RS7的外表座商务车有点不妥,而且内饰座商务车更不妥,而且S8作者也舒服,车更长,跑长途,跑高速有性能又舒适度,不错的选择而且中国老堵车S8车大作者也舒服点,RS7基本就是为了性能存在的,但是S8的性能并没有跟她差太多,百米加速基本就差1s,又不比赛没啥意义,极限速度RS7高S8一点也没啥意义,但是价格上来说RS7比S8便宜,毕竟S8属于RS系列和A系列的融合。我更偏向S8。如果是年轻人,可能喜欢张扬一点的外表买RS也未尝不可。

RS7加速强悍,外形也漂亮。S8空间和舒适度肯定最好,性能上还是推荐RS7吧。

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