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本文目录

  1. 火花塞什么时候换最合适?
  2. ea888到底用不用2万换火花塞?
  3. 科鲁兹换火花塞和点火圈,大概多少钱?
  4. 19款帕萨特火花塞换一次多钱?

火花塞什么时候换最合适?

车辆像人一样,都需要正确的维护和保养,很多朋友都对到底多长时间对火花塞进行更换的问题模凌两可,4S店的维修人员是一种说法,社会上的修车厂也有其他的说法,今天我给大家讲点实话,帮助大家如何去看待这个问题。

火花塞,用于在燃烧室内产生电弧以点燃汽油,使用一段时间后为什么要更换,因为火花塞负责点火的电极被一分钟几千次的电弧损耗了,正常火花塞的正电极和负电极之间的间距为0.8-1.2毫米,使用久了之后,由于正电极和负电极被电弧消耗会变薄,导致间距增大,增大间距的火花塞产生的电弧能量会降低,具体表现为发动机抖动或者急加速顿挫响缸。

到底多长时间更换呢?

一般4S店的说法是三万公里,其实根本不用,十万左右的私家车,正常情况下使用,行驶五万公里后再更换绝对没有问题,甚至再多些都没有问题,为什么,因为你的火花塞是原厂装车时的配件,如果你已经更换了其他品牌的产品,就不一定还能如此耐用了,我自己的车森林人,目前行驶了马上到十万公里,前几天刚刚对火花塞进行了更换,拆开后对正电极和负电极观察,几乎没有损耗,当然我的车没换之前也没有一点问题,只是觉得是不是该换一换了,森林人这个车型拆火花塞下来也很费劲,不想再拆了,干脆换了省心。

再对涡轮增压发动机解释一下

涡轮发动机缸压高,燃烧温度相对高,对火花塞的烧蚀也大,但是行驶五万公里再更换绝对没有问题。

总结来了啊!

火花塞不要等发动机行驶时出现顿挫了再更换,因为这样容易导致点火线圈烧毁,那就得不偿失了,开五六万就更换绝对没问题,再多,就不敢保证了。再说一句更换时的注意事项,如果在社会上的修车厂更换,要保证更换同样型号的产品,如果对配件不放心,还是去4S店踏实。

ea888到底用不用2万换火花塞?

由于ea888发动机运转时内部的温度太高,所以2万公里是要换火花塞的,如果不换那火花塞的电极就有断裂的风险。假如电极断裂了,那会影响到发动机受到严重的损坏,理所当然的大众官方提倡汽车车主每隔2万公里必须更换一次火花塞。

科鲁兹换火花塞和点火圈,大概多少钱?

火花塞最好使用原厂的,价格250块钱

科鲁兹的点火线圈是一体的,所以更换点火线圈有点贵,原厂的价格是855块钱一组。工时费120块钱。副厂价格是560块钱左右一组。

点火线圈在发动机舱内,发动机上。柴油发动机是靠压燃的。而汽油发动机内,燃油是靠点燃的,点燃汽油就是靠安装在发动机上的火花塞,而点火线圈就是给火花塞供电的,将车上的低压高转换成高压电,所以点火线圈都是跟火花塞连接的。

19款帕萨特火花塞换一次多钱?

从保养手册来看,帕萨特是每隔2万公里更换一次火花塞。更换火花塞的话,需要花费450元,其中火花塞更换4个,每个价格是80元,工时费是130元。10万前不用换火花塞,壳牌030全合成德国产大概40元一升更换火花塞价格是不贵的大概三四百块钱左右

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