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本文目录

  1. 长安之星3高温怎么修?
  2. 长安加机油外壳怎么取下来?
  3. 长安cs55气缸缸盖是什么材质?
  4. 长安睿行m80缸垫怎么换?
  5. 长安之星进气压力正常值是多少?

长安之星3高温怎么修?

水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。

如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。

解决办法:应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。

长安加机油外壳怎么取下来?

油外壳拆装步骤:

1.拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。

2.取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

3.翻转发动机,拆卸油外壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。

4.拆下油外壳和油外壳密封垫就可以取下来了。

长安cs55气缸缸盖是什么材质?

这款发动机搭载vvt技术,采用铝合金缸盖和缸体。

约伯配备了两台发动机,一台是1.8升涡轮增压发动机,另一台是2.0升自然吸气发动机。

1.8升涡轮增压发动机代号为JLE4G18TDC,最大功率135kw,最大扭矩300Nm,最大功率转速5,500rpm,最大扭矩转速1750~4000rpm。这款发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖。

2.0升自然吸气发动机的代号为JLD4G20,最大功率104kw,最大扭矩178Nm,最大功率转速6000rpm,最大扭矩转速4000~4500rpm。这台发动机使用铝合金气缸盖和气缸体。

长安睿行m80缸垫怎么换?

气缸垫发生破损或封闭不严时,发动机就无法正常工作,须立即进行更换。其具体步骤如下:

拆下气门室盖和衬垫。

拆下气门摇臂总成,取出气门推杆。

按照从两端向中间呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓,取下气缸盖和缸垫。

清除气缸体、气缸盖接合面的钻着物。

将新气缸垫光滑的一面或翻边较宽的一面朝向气缸体。若是铸铁气缸体、铝缸盖时则相反。

安装气缸盖时应先用定位螺栓将气缸盖定位。待其他缸盖螺栓用手拧紧后再把定位螺栓拆去,装上缸盖螺栓。

用扭力扳手按与拆卸时相反的顺序分2-3次逐渐拧紧到标准力矩。

按原位装复气门推杆、气门摇臂总成。检查调整气门间隙后,装复衬垫和气门室盖。

长安之星进气压力正常值是多少?

正常情况下,发动机进气歧管真空度的正常值为64-71kPa之间。真空度和转速和油门开度都有关系,油门开度一定时,转速越高,真空度越高。

真空度测量在故障诊断中的应用:

现代进口轿车发动机上纵横布置有多根胶管,且大多是将一端直接与进气歧管相连,目的是利用发动机工作时进气歧管内产生的真空作为多种辅助设备的动力源或有关传感器的信号源。在海拔高度下,所谓的完全真空约为101.5kPa。发动机进气歧管真空度的高低及其稳定性与发动机工作的气缸数、转速、密封性能、点火性能、混合气空燃比和节气门开度等有关。

正常工作的发动机,其进气歧管内真空度的大小及变化都有固定的范围和规律,反之,如真空度大小与正常值相偏离,则发动机必然存在某种故障。造成真空度读数异常的常见原因有一个或多个火花塞缺火、空气软管破损或软管接头松脱、气门密封不良、气缸盖势或进气歧管垫等漏气、活塞环漏气严重、废气再循环阀(EGR)不能关闭、曲轴箱强制通风阀(PCV)被卡住而全开等。不同的原因所对应的真空表读数不同,因此掌握常见工况下真空表的正确读数及一些因故障而造成的异常情况,对故障诊断有益。

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