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25t和28t车型都采用2.0升涡轮增压发动机，只是动力不同。25t车型用的发动机是低功率版本，28t车型用的发动机是高功率版本。

很多车友以为高低功率发动机只是ecu中不同的控制程序，其实没那么简单。

高低功率发动机的涡轮不一样，气缸盖也不一样，气缸垫的厚度也不一样。

有些型号的大功率和小功率发动机的活塞顶不同，会导致压缩比不同。

一般高功率车型压缩比较低，可以防止发动机做功时爆震。

爆震是发动机中的一种异常燃烧现象，对发动机有害。

当活塞处于压缩冲程时，活塞将向上移动以压缩可燃混合物。如果缸内压力很高，可燃混合气会在火花塞点火前提前燃烧，这就是所谓的爆震。

爆震会导致发动机功率降低，油耗增加。剧烈的爆震甚至会导致发动机连杆变形或活塞爆裂。

所以不要买小功率发动机的车，去刷大功率发动机的ecu控制程序，这样会严重损坏发动机。

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