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随着汽车的智能化,电动化的进程加快。车里的屏幕越来越多。仪表板、中控面板、辅助驾驶面板、扶手面板、后座面板等。这些功能的增加在给我们带来极致用户体验的同时,也引入了一些不稳定因素。比如屏幕突然变黑或者突然重启是怎么回事?让让我们主要从软件的角度来分析一下。

一、硬件、线束、电源等原因。

如果它it’不是因为软件的原因,它它实际上相对容易检查。如果车辆供电电压过低或不稳定导致车辆黑屏重启,其他设备也会受到相应影响。比如一个屏幕黑屏,但其他屏幕和功能正常,那么就可以排除整车供电问题。通过更换滤网装置或测量线束的电压,可以确定剩余的硬件和线束是否有问题。总之,只要给屏机供电正常,就可以排除整车的问题。

第二,软件问题。

黑屏主要分为以下三类。

1.只有不带背光,其他功能正常:对于功能正常但不带背光的情况,一般怀疑是背光控制逻辑,只需要检查背光控制逻辑即可。这种黑屏问题比较好查,严重程度低。现在,许多汽车可以通过语音相互交流。可以尝试语音唤醒,确认机器是否正常。如果方向盘有复位汽车的功能,也可以尝试用方向盘复位汽车。因为这种情况下只有屏幕没有背光,其他功能还可以。当然这种情况比较少见。

2.大部分功能失效,但是程序还活着,可以通过重启软件或者睡眠唤醒来恢复:

因为程序还活着,并没有完全死掉,所以这类黑屏问题主要用log来分析状态机或者代码中的一些语句是否存在死循环。因为很多高优先级的中断会中断低优先级的任务,所以如果低优先级的任务出现死循环,程序不一定会被看门狗复位。重点排查开屏前的代码和关屏后的代码。

3.所有功能失效,无法通过重启或睡眠唤醒恢复:遇到这种情况,严重程度很高,客户投诉很严重。一般这类问题只能靠电池恢复。一般这种问题只能推测是底层程序卡住了,而且只能发生在初始化阶段或者休眠阶段。因为正常工作阶段,即使卡死,也会触发看门狗复位。这种问题一般是没有日志的,只能通过代码审查来查。

出现上述黑屏问题时,让我们先试着通过以下三种方法来找回这辆车。

1.全车休眠时唤醒:即锁车熄火,人远离车辆,10分钟左右回来启动车辆,看机器能否恢复。

2.复位汽车:如果汽车上的方向盘有复位功能,可以通过方向盘复位;如果不是,需要用售后诊断仪复位。

3.断开电瓶:如果以上两种方法都失败,你需要尝试用最暴力的手段复位汽车,即断开电瓶3分钟左右。在尝试此操作之前,有必要清楚地记录车辆的状态,以便供应商进行分析。如果方向盘上的灯亮了?转向灯响了吗?车辆能否正常行驶和倒车?语音可以交互吗?问题发生的时间以及尝试了什么恢复方法等等!当然,如果有日志的话,需要导出来让厂商分析。

如果出现上述第三种方法(这种问题严重且罕见),我们还是需要从软件的角度来分析。考虑到车辆s黑屏未复位(一般黑屏会触发看门狗复位),需要重点关注在背光开启、看门狗启用前代码是否出现死循环,或者在背光关闭、看门狗关闭后代码是否出现死循环。

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