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【太平洋汽车网新车频道】近日，全新一代奔驰GLC在欧洲正式开放预订。新车起售价为57631.7欧元，约合人民币39.27万元。据悉，此次暂有GLC 200、GLC 300、GLC 220d三款车型上市，PHEV车型预计12月上市。据悉，新一代奔驰GLC有望于2023年引入国内。

新一代GLC有两种格栅形状可供选择。整体造型接近现款车型，但边角更柔和。其中，AMGLine的格栅上装饰有3D星形图案。另一款采用直瀑式设计，下保险杠也有更大的镀铬装饰环。大灯是新一代GLC变化最大的地方，采用了& # 039；大开眼界& # 039；设计。倒三角形的造型类似于奔驰CLS、A级等车型的设计语言，但GLC更为圆润。大灯顶部的日间行车灯与进气格栅直接相连，用户还可以选择智能数字大灯。

车身侧面没有什么翻天覆地的变化，只是原本笔直的窗线下缘变成了类似GLA的向上抬。此外，现款腰线位于门把手下方，新款改为前后大灯，分别随前后门伸出和淡出。尾灯也经过了重新设计，注入了最新的奔驰设计风格。倒三角的造型在C级和S级车身上也能看到。同时，新车提供18英寸至20英寸的轮毂。

与上一代相比，新一代GLC的尺寸也有所增加。车身长宽高分别为4716/1890/1640mm，轴距为2888mm。前后轮距和车内空间的参数也有一定程度的增加。此外，为了降低车身的风阻系数，工程师对新一代GLC上的许多部件进行了优化，包括底部面板、车轮和车轮扰流板、车顶扰流板等。这些都在设计中兼顾了舒适性、静音性和空气动力学效率，使新一代GLC的风阻系数从0.31降至0.29。

全新一代奔驰GLC采用了与C级相同的全新家族式内饰设计语言，包括12.3英寸全液晶仪表和11.9英寸中控面板。中控面板内嵌第二代MBUX人机交互系统，支持OTA升级，搭载MBUX智能家居功能，可实现空调、照明、百叶窗、家用电器的远程控制。预计未来国产长轴距版将会针对中国市场进行本土化改造。

底盘方面，新车将采用前四连杆后多连杆独立悬架，并将标配新一代4MATIC四驱系统。新车还引入了透明引擎盖技术，可以显示车辆在地形中的实时位置以及前轮的转向角度。此外，新车还增加了混合动力驾驶模式，可为纯电动驾驶模式规划最佳行驶路线；同时，后轮轴空气悬架和水平控制系统是标准配置，可以支持纯电动越野模式。

动力布局方面，新一代GLC将提供相当丰富的选择，包括汽油、柴油、插电式混动和纯电动版。其中，M254 2.0T发动机为48V ISG电机轻混组，最大输出功率258马力，400牛米。ISG汽车提供了额外的23马力和200牛米，匹配9速自动变速器。

插电式混动车将采用2.0T发动机和电动机的组合，其中电动机可提供100kW的最大功率和440 Nm的最大扭矩。电池容量31.2kWh，WLTP续航里程超过100km。它支持两种充电模式：60kW DC和11kW交流电。在DC充电条件下，电池可以在30分钟内充满电。

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